滚动播放着列车时刻表和公益广告。

    空气中，除了之前闻到的那股清新气味，又多了一丝丝人类的汗味。

    等车的乘客或站或坐，有的在看报纸，有的在聊天，有的戴着耳机沉浸在自己的世界里。

    这里的一切，都让木叶小强们感到新奇，仿佛进入了另一个世界。

    最引人注目的是，在站台尽头，用临时围栏隔开了一片局域，里面隐隐传来“轰隆轰隆”的闷响，以及土遁查克拉波动。

    显然，那里有土遁忍者在进行隧道延伸作业。

    就在这时，站台尽头漆黑的隧道深处，传来了由远及近，低沉而富有节奏的轰鸣声，同时两束雪白的光柱刺破黑暗，迅速逼近！

    “列车进站，请注意安全。先下后上，文明乘车。”柔和的女声广播响起。

    在木叶众人好奇、惊讶、甚至带着一丝紧张的注视下，一列与之前在地面上看到的“高铁”造型相似，但体型稍小车厢更多的银灰色列车，平稳而精准地滑入站台，稳稳地停靠在众人面前。

    车门与站台屏蔽门同步，向两侧滑开。

    “上车。”君麻吕言简意赅，第一个踏入了车厢。宁次和舍人也示意木叶众人跟上。

    车厢内部明亮整洁，排列着两排面对面的蓝色塑料座椅，中间是宽阔的过道。

    头顶有拉环，供站立的乘客使用。

    此时并非周末的高峰时段，车厢里人不算特别多，但也不少。

    鸣人、佐助等人上车后，好奇地打量着四周。

    车厢门缓缓关闭，列车发出一声轻微的鸣笛，随即开始平稳地加速。

    轻微的摇晃感和窗外飞速向后掠过的隧道墙壁，提醒着他们正在以极快的速度在地下穿行。

    车厢顶部的显示屏闪铄着下一站的站名，广播再次响起：“下一站，新秋站台。要落车或转乘地铁五号线的乘客，请提前做好准备。”

    木叶的年轻忍者们，或坐或站，感受着这与骑马、奔跑、甚至使用忍术赶路都截然不同的移动方式。

    天天、小樱、井野几个女孩子凑在一起，小声讨论着车厢里那些看起来与她们年龄相仿、穿着时尚、正戴着耳机听音乐或者低头看手中发光小屏幕的同龄人。

    丁次从忍具包里又摸出了一包薯片，哢嚓哢嚓地吃起来，引来旁边一个小孩好奇的目光。

    牙和赤丸则嗅着空气中的各种陌生气味。

    志乃推了推墨镜，沉默地观察着周围的一切。

    鹿丸没有参与同伴们的讨论，他的目光，被车厢两侧墙壁上悬挂着的地铁路线图牢牢吸引。

    那是一个复杂如蛛网般的线路图，清淅地标注着星之都各个局域和已经开通的六条分别用不同颜色标示的地铁线路，以及正在建设中的另外六条用虚线标示的线路。

    从这张图上，他能直观地感受到星之都这个庞然大物的轮廓和脉络。

    密密麻麻的站点，交织的线路，复盖了地图上绝大部分局域。

    这意味着，借助这个地下网络，人们甚至各种物资，几乎可以快速抵达这座巨型都市的任何一个角落。

    他忍不住向身旁的宁次低声问道：“把铁路修到地下是为了不干扰地面上的交通和建筑吗？我刚才听到那边有土遁的动静，你们是用土遁忍者来挖掘这些隧道？”

    宁次点了点头，目光也扫过那张路线图：“这是主要原因之一。地下空间可以最大限度利用，不影响地面规划和发展。挖掘方面，在工程初期、遇到复杂地质结构、或者需要赶工期的时候，确实会高薪聘请擅长土遁的忍者团队。”

    “他们的效率短期内远超普通工程机械。不过，大规模、常态化的挖掘，还是依靠专门的隧道掘进机，成本更可控，也更安全。毕竟，雇佣忍者的费用，可不是个小数目。”

    “汪？”头顶着赤丸的牙听到了，忍不住喃喃道。

    “忍术还能这么用？专门用来挖洞？”

    宁次闻言，转过头看向牙，那双纯白的眼眸似乎带着一丝若有若无的笑意，说道：“理论上，犬冢一族的突进型忍术，配合上对查克拉形态的精细控制，在对付某些坚硬岩层时，或许会比单纯的土遁掘进更快。当然，前提是不怕手疼，以及有足够的查克拉和耐力。”

    牙脑海中不由自主地浮现出自己和赤丸化身两道龙卷风，对着坚固的山体岩壁“咚咚咚”疯狂钻洞的画面，顿时打了个寒颤，觉得自己的牙齿和爪子都隐隐作痛，连忙甩了甩头，把这个可怕的联想甩出去。

    列车在地下飞驰，一站又一站。

    大约十几分钟后，广播再次响起，报出一个站名。

    鸣人还没来得及听清，一直闭目养神的君麻吕已经睁开了眼睛，率先起身，向车门走去。

    “到站了，落车。”宁次对还有些发愣的众人说道，他顿了顿，又补充了一句：“一会儿别太惊讶。”