于一个部门主管而已。

    马斯克的用意十分明显，那就是他认为艾伯哈德只能当好一个技术工程师，而不是一个企业的管理者，他只需要负责技术方面的工作就好。至于公司管理以及运营方面的工作，艾伯哈德真的是一坨答辩，赶紧滚粗。

    可是作为公司创始人的艾伯哈德也不爽了啊，我踏马的辛辛苦苦创立了特斯拉，结果我只能搞技术？这踏马能忍吗？不能够啊，于是他也对马斯克产生了不满。

    来呀，互相伤害呀！

    就在马斯克约见杨简的前几天，两人的矛盾已经到了不可调和地步，艾伯哈德一路之下离开了他一手创建的特斯拉。

    以杨简有限的电动汽车方面的浅薄了解，电动卡车需要多大的动力才能成为一辆合格的卡车啊？电动轿车都没弄明白，就要搞个大家伙？

    其实塔彭宁的离开还有另一个重要的原因，他之所以觉得现在特斯拉不再是他想象中的特

    简而言之，就是塔彭宁觉得特斯拉不值得。