没有急着加速。他慢慢地开着，像一个人在黄昏的公园里散步。但他的眼睛一直在看——看赛道，看弯心，看路面上的每一道痕迹。他的手一直在感觉——感觉方向盘的每一丝回馈，感觉座椅的每一次震动，感觉油门踏板的每一次响应。

    然后，在T6弯，他忽然感觉到了什么。

    那是一种很微妙的感觉——方向盘在告诉他，这个弯还可以再快一点。不是那种生硬的、强迫的快，而是一种自然的、水到渠成的快。他轻轻松了一点油门，让车的重心稍微前移，然后顺势打方向盘，银月以一个比他预想中更优美的弧线切过弯心。

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    出弯的时候，他全油门加速，银月像一道银色的闪电，冲出弯道，冲向直道。

    一圈结束。

    圈速显示在大屏幕上——1分33秒87。

    维斯塔潘坐在车里，久久没有动。

    他做到了。虽然没有杨简的1分33秒52快，但他做到了。他用杨简教他的方法——不是蛮力，不是冲动，而是理解、感受、倾听——跑出了自己在这条赛道上的最好成绩。

    无线电里，杨简的声音传来：“马克斯，恭喜你。你做到了。”

    维斯塔潘摘下头盔，露出一张被汗水打湿的、年轻的、充满兴奋的脸。他的眼睛亮得惊人，嘴角咧得大大的，像是刚得到了全世界最好的礼物。

    “老板，”他说，“我明白了。”

    “明白什么了？”

    维斯塔潘认真地说：“明白您昨天为什么能跑那么快了。不是因为您有天赋，是因为您理解车。您和银月之间，有一种……一种默契。那种默契，不是训练出来的，是建立起来的。您花了时间去了解她，去感受她，去信任她。所以当她需要您的时候，您知道该怎么做。”

    他顿了顿，继续说：“我以前太着急了。我总想着怎么打败别人，但我从来没有想过，要先打败自己。先让自己成为那个配得上胜利的人。”

    杨简听着，嘴角的笑意越来越深。

    “马克斯，”他说，“你今天学到的，不是一条走线，不是一种技术，而是一种态度。这种态度，比任何技术都重要。你记住了，以后不管开什么车，不管在什么赛道上，都要先‘听’。听车在告诉你什么，听赛道在告诉你什么，听你自己在告诉你什么。只有当你听懂了这些，你才能做出正确的判断。”

    维斯塔潘郑重地点点头：“老板，我记住了。”

    “好了，该卡洛斯了。”

    当夕阳开始西沉，把整个赛道染成一片金红色。杨简这才告别弗雷德里克和维斯塔潘等人。

    从赛车场出来，杨简在车里换了一身干净休闲服。小白坐在副驾驶上，回头递给他一个文件夹。

    “简哥，这是《导演请指教》的节目流程。明天早上九点开始录制，你作为飞行嘉宾，大概需要录两个小时。主要是和四位常驻制片人一起看新人导演的短片，然后给出点评。”

    杨简接过文件夹，翻了几页。节目流程写得很详细——开场、短片放映、导演阐述、制片人点评、飞行嘉宾点评、观众投票、公布结果。十六位新人导演，分成八组，每组两人。