二八大杠之所以能做到结实耐用、载货量惊人，内核原因就在于它的车架和内核构件用的都是锰钢。

    这种钢材的优点十分突出，不仅硬度高、轫性强，还兼具耐磨抗冲击的特性，重载时不容易变形，遇到颠簸路面也不容易断裂，比普通的碳钢耐用得多，正好契合了当时老百姓拉货载人的实际须求。

    1963年的国内，锰钢的产量还十分有限。

    彼时全国的钢铁总产量不过千万吨级别，其中锰钢的占比更是少得可怜，因为锰钢的冶炼需要优质锰矿和复杂的工艺，成本远高于普通钢材。

    有限的锰钢优先供给军用领域，比如制造枪支、炮弹、坦克装甲，还有一些国家级重点工程，像大型桥梁的承重结构、矿山机械的内核部件也能分到少量配额。

    至于民用领域，只有农机、重型卡车这类关系到农业生产和交通运输的关键行业，才能拿到一点锰钢份额。

    当时国内的主要钢铁厂，北方有鞍钢、首钢，南方有武钢、宝钢的前身，这些大厂都是“一五”计划期间重点建设的项目，依托丰富的铁矿资源和俄国援建的技术设备，主要生产普通碳钢、低合金钢，兼顾少量锰钢，产能不算高，且产品大多按国家计划分配，几乎没有市场流通的馀量。

    冀省的钢铁行业，在当时还处在起步阶段。

    全省一年的钢铁产量，连全国总产量的零头都不到，象样的钢铁企业屈指可数，大多是小高炉、小炼钢厂，工艺落后，设备简陋。就拿石市来说，当地确实有一家炼钢厂，还是大炼钢铁时期的产物，从建厂起就带着不少先天缺陷。

    高炉容积小，冶炼温度上不去，炼出来的钢材杂质多、强度差。

    没有配套的轧钢设备，只能生产粗钢锭，没法加工成、钢管等成品。

    而且能耗高、污染重，产品不过关

    所以就自然而然的停产了。

    只留下几台老旧设备，偶尔炼点普通生铁，勉强维持着

    秦放把这些情况了解清楚以后，心里满是感慨。

    他太清楚冀省未来的钢铁实力了，后世的冀省，哪怕是没有上报的钢铁产量，都能冲进全世界前十！

    是名副其实的钢铁大省，可眼下呢！

    堂堂冀省，竟然都连造自行车的锰钢都拿不出来，缺钢少铁的窘迫现状，让他心里五味杂陈。

    感慨归感慨，锰钢问题的还得解决。

    秦放跑了一趟又一趟省工业厅，找宋副厅长的次数更是数不清，可最后还是死心了。

    连省厅都没办法给他批下锰钢份额，这条路算是彻底走不通了。

    宋副厅长算是被秦放给烦得够呛。

    秦放知道这位老领导爱喝好茶，尤其是明前龙井、祁门红茶这类稀罕货。在这个物资紧缺的年头，茶叶本就难得，好茶更是有价无市。

    秦放绞尽脑汁，托了不少关系，才收集到好几罐成色上好的茶叶，专程送到宋副厅长家里。

    宋副厅长一开始还挺高兴，笑呵呵地收下了，心里暖烘烘的，觉得自己的老部下有心了，当初没看错他。

    可他万万没想到，这茶叶刚收下没几天，秦放就天天往省厅跑，一进他的办公室就赖着不走，张口闭口都是锰钢的事儿。

    “宋厅长，您再帮我想想办法呗？就一吨，不，半吨也行啊！”

    “老领导，咱们厂的自行车试制出来，能解决多少人的出行问题啊，这也是为国家做贡献不是？”

    “宋厅长，您看能不能从其他项目里匀一点？就一点点，应急用！”

    宋副厅长被他磨得头皮发麻，每次见他来，眉头都皱成了川字。

    到最后，宋副厅长实在扛不住了，干脆下了命令：“以后秦放再来，不许他直接进我办公室，先让门卫通传！”

    宋副厅长也是一肚子无奈。

    他何尝不想帮秦放？

    可锰钢的份额是工业部直接管控的，优先供给军用和重点项目，他一个副厅长，哪有权力擅自调拨？

    上面卡得死死的，没有批条别说半吨，一两锰钢都别想动。

    他能想到的办法都想了，能用的人情也都用尽了，最后还是没辄，只能对着秦放摊手叹气。

    这个年代的锰钢，就是这么金贵。

    像秦放他们这种机械厂，想在计划外搞到锰钢，简直是痴人说梦。

    秦放从省工业厅出来，看着日头还高，索性又蹬着自行车往发动机厂跑。

    这段时间来的次数多了，发动机厂的门卫和保卫处的同志都跟他混熟了。

    现在他来，根本不用打招呼登记，就跟回自己厂子一样，熟门熟路地直奔维修发动机的车间。

    车间里的工程师和技术员们，见秦放进来，比见到自己厂长还热情，一个个