哪些念书的人？”

    

    李洋听完，先是愣住，随后嘴角扯开一个无奈的弧度，摇了摇头。”何厂长，你这……你这简直是要把机械系搬空啊。”

    他苦笑道，“照单全收，一届学生怕都不够你用的。”

    

    “要就是要得多。”

    何宇柱脸上没什么笑意，眼神却笃定，“要得少了，上面会觉得你胃口小，给的自然也少。

    这个道理，李老师你明白。”

    

    “我明白。”

    李洋收敛了苦笑，正色道，“话我一定带到。

    但最后能分来几个，不是我这张嘴能决定的。”

    

    “尽力就行。”

    何宇柱站起身，走到窗边。

    外面传来隐约的金属敲击声，叮，叮，一下，又一下，稳定而持续。

    他看着那些绿色的车影，没再说话。

    

    何宇柱收起脸上松散的表情，语气变得平稳。”李老师，眼下吉普车的进度如何？”

    

    李洋扶了扶眼镜框。”车架设计得宽裕，发动机和变速箱直接沿用现有的型号，装上去没什么阻碍。

    现在让人头疼的是底盘。

    四个轮子用的都是钢板减震，平坦路上跑起来还行，一旦路面坑洼，整个车身就晃得厉害。

    乘客坐在里头恐怕受不住。”

    

    短暂的沉默之后，何宇柱开口：“若是底盘一时半会儿调不好，能不能换个方向——把座椅弄得软和一些？在座位底下也加上减震的东西，这样传到人身上的颠簸就能再缓一缓。”

    

    他当然知道一辆车若想坐得舒服，悬挂系统至关重要。

    后世那些复杂的结构名称他依稀记得，可里头的门道却说不清楚。

    有些路只能一步一步走，先把能跑的样车做出来，往后才有改进的余地。

    只要第一批车能通过检验，接下来的事情总有机会慢慢打磨。

    

    李洋听着，眼神忽然亮了一下。

    他原本拧着的眉头稍稍松开。”对啊……不一定非得跟底盘较劲。”

    他顿了顿，看向何宇柱，“那您觉得座椅底下用什么来减震比较好？”

    

    何宇柱把手臂环在身前，右手无意识地蹭着下巴。”液压减震器配上弹簧，您看行吗？不过这种东西，咱们现在能做得出来吗？”

    

    “加工倒不算太难，”

    李洋的语速快了些，“关键是密封的材料要够扎实。

    何厂长，您有空该常来车间转转——有时候随口提一句，就够我们少走好些弯路了。”

    

    李洋的视线从图纸上移开，落在说话的人身上。”您不用总往这儿跑，”

    他说，手指蹭过工作服上的一块油渍，“我现在不在后勤处了，时间多。

    不是在修卡车，就是在炼钢炉那边转。”

    他顿了顿，声音低了些，“眼下用座椅找补，是没办法的办法。

    路不平，身子底下怎么垫都颠。

    归根结底，得把底盘和悬挂弄好。

    那才是正路。”

    他抬起眼，语气里带上一丝探询，“四缸机子和变速箱，有眉目了吗？”

    

    “在理。”

    接话的人点头，嘴角有了弧度，“底盘的事，我们记着。

    至于那四缸机和变速箱……”

    他转身，指向车间角落一个覆着帆布的轮廓，“托了之前拆解道奇卡车的福，顺着六缸机的路子，缩出个四缸的，不算太难。

    现在装在那测试车架上的就是。

    劲儿是小了些，可比六缸的省地方，搁在吉普车上，够用了。

    再测几轮，外壳就能照着您的图纸往上装了。

    用不了多久，您就能看见它跑起来的样子。”

    他说着，眼里有光闪动。

    

    “油耗，”

    站着的人提醒道，声音平稳，“这块得压住。

    数字太高，上面看了，批文恐怕下不来。

    没有批文，一切都是空谈。”

    

    “我盯着呢。”

    对方立刻应道，像是早等着这句话，“测下来的数，比道奇原装那台六缸的，还要低五个点。

    估摸着，跑一百公里，烧个二十升油上下。”

    他脸上露出一种确凿的满意神情。

    

    二十升。

    听到这个数字，何宇柱没说话，只是看着对方欣慰的模样。

    这个时代，机器吞