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L2级别的辅助驾驶,需要驾驶员时刻监控路况,随时准备接管。
L3级别的有条件的自动驾驶,在特定场景下可以让驾驶员放松注意力,但系统提示接管时必须立刻响应。
L4那是理论上的东西。在限定区域内实现完全自动驾驶,不需要人类干预。这个概念提出好几年了,但真正能量产的,一个都没有。
而江景展示的这辆车,在五万人聚集的体育中心内,在灯光复杂、人群嘈杂、空间有限的场地里,完成了从入场到停车的全过程。
不需要任何人类干预的自动驾驶!
车辆停稳之后,车门自动打开。
LED屏幕上出现了驾驶舱内部的画面。
很简单的方向盘,圆的,没有搞什么花里胡哨的形状,加上一块大小适中的中控屏幕,剩余的按键也没少。
后排空间比普通SUV大了不少,腿部空间尤其充裕。
最让人惊讶的是,后排座椅可以放倒,放倒之后形成一个完全平坦的空间,铺上垫子就是一张双人床。
网友们疯狂截图、录像、发弹幕。
“这内饰也太豪华了吧?这是SUV还是移动行宫?”
“后排能放平成一张床?这是要干嘛?”
“你管人家干嘛。自驾游的时候躺着休息不行吗?”
“自驾游?你家自驾游需要把后排变成床?”
“行了行了,别歪楼了。看车看车。”
江景站在舞台上,等掌声和欢呼声稍微平息了一些,才开口。
他的声音不大,但通过音响系统传遍全场,每个字都清清楚楚。
“刚才大家看到的,是我们星辰汽车首款车型的第一个卖点。”
他顿了顿,嘴角微微勾起。
“智能驾驶。”
大屏幕上出现了几个大字——完全智能驾驶,L5级别。
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