尝试过跟星辰汽车接触。

    CEO亲自飞到榕城，在星辰科技总部外面等了三天，想见江景一面。

    但江景没有见他，不是故意晾着他，是真的没时间，排队等着见江景的人太多了，从国内排到国外，从车企排到能源公司，从能源公司排到各国政府。

    一个小小的CEO，根本排不上号。

    最后，他只能灰溜溜地回去，面对那个即将崩塌的商业帝国。

    “这就是命。”他在飞机上看着窗外翻滚的云海，喃喃自语，“成也萧何，败也萧何。以前靠吹牛活着，现在吹不动了，也就该死了。”

    国内的车企在排队等着挨宰，国外的车企也没闲着。

    但他们的情况更复杂，因为他们不仅要面对技术代差，还要面对地缘政治的阻力和本国政府的干预。

    丰田是最早行动起来的。

    CEO在发布会结束后的第三天就飞到了榕城，比马斯克还早了两天。他带着一个庞大的代表团——技术、法务、商务、公关浩浩荡荡几十号人，住进了榕城最豪华的酒店。

    他们包下了整整一层楼，会议室、谈判室、休息室一应俱全，像一支准备打一场硬仗的军队。

    但江景没有立刻见他们,不是故意晾着，是真的没时间。

    国内的车企排着队，一个一个谈，一个一个签，一个一个送走。

    等轮到丰田的时候，已经是第五天了。

    谈判在一间不大的会议室里进行。

    江景坐在主位，姜妍坐在他旁边，对面是丰田的CEO和几位核心高管。

    翻译坐在中间，表情紧张，额头上渗出细密的汗珠。

    “江景先生。”CEO开口，语气恭敬，姿态放得很低，“丰田对贵公司的水动力技术非常感兴趣。我们希望——不，我们请求——能够获得技术授权。”