当测试数据出来后，整个研发团队都沸腾了。

    这台40发动机

    这个数据，已经完全达到了日本同级别发动机的水平，甚至在某些参数上还略有超越。

    张薛激动得浑身发抖，他立刻给方阳打了电话：“方总，发动机做出来了！性能完全达标！您什么时候有时间过来看看？”

    电话那头，方阳的声音带着笑意：“好，我明天就过去。”

    ……

    第二天，方阳带着高小月和岳云帆，一起来到了张薛机车的工厂。

    张薛早已在门口等候，看到方阳下车，立刻迎了上去，脸上满是掩饰不住的兴奋和忐忑。

    “方总，您来了！”

    “嗯，”方阳点点头，目光扫过厂区，“样机在哪里？”

    “在测试车间，我带您过去！”

    测试车间里，一辆搭载着新型发动机的机车静静地停在中央。

    车身还是最普通的黑色，但发动机的银色外壳在灯光下闪着金属光泽，透着一股精密机械特有的冷峻气息。

    方阳走近，蹲下身，仔细打量着那台发动机的外壳。

    说实话，他对机车技术懂得并不深，但作为一个投资人，他有自己的判断方式——不是看数据，而是看人。

    看一个团队在拿到钱之后，是慌乱地乱花，还是沉下心去死磕。

    从进入厂区开始，他就一直在观察。

    车间里的设备是新的，但地面上满是油迹和金属碎屑；工人们的工作服上都有磨损的痕迹，不是新换的；角落里堆着一摞一摞的技术文档，有几份还摊开着，页面上写满了密密麻麻的手写批注。

    这是一个真正在干活的地方，不是用来给投资人看的样子货。

    方阳站起来，对张薛说了一句话：“发动机启动一下，我听听声音。”

    张薛愣了一秒，随即点头，招呼旁边的技术员把机车推到测试台上固定好，然后亲自坐上去，踩下启动踏板。

    “轰——”

    发动机的声音低沉而有力，不是那种散漫的机械噪音，而是一种密集、紧绷、蓄势待发的轰鸣，像是一头被关在笼子里的猛兽。

    旁边的岳云帆两眼放光，忍不住小声嘀咕：“卧槽，这声音……有点帅啊。”

    高小月白了他一眼，但也不得不承认，这个发动机的声线确实和普通国产机车不一样。

    方阳听了片刻，轻轻点了点头。

    他对张薛说：“测试数据报告发我邮箱，我回头让专业人员看一下。但我现在已经有一个判断了。”

    张薛屏住呼吸，等待他说下去。

    “这笔钱，没有白花。”

    张薛激动不已，猛地站起来，声音有点哽咽：“方总……”

    “别感谢我，”方阳摆摆手，语气平静，“下一步，你要开始考虑赛车队的问题了。发动机是基础，但要参加WSBK，还需要整车调教、赛车手、后勤团队，一整套东西都要搭起来。这不是一件容易的事，我知道。但我也告诉你，我给你的时间，不会比你预计的更长。”

    张薛郑重地点头：“我明白，方总。”

    “有什么需要，直接找我，别自己扛着。”方阳顿了顿，补了一句，“你是技术型的创始人，但你不能只懂技术。赛事资源、媒体关系、赞助商对接，这些事情我来帮你，你只需要把车造好，把赛事打好。”

    这句话，才是真正让张薛红了眼眶的那句话。

    他做了这么多年的机车，见过太多投资人，有的只想着怎么快点套现，有的拿了股份就开始指手画脚，还有的干脆把钱当成控制他的筹码。

    但像方阳这样的，是第一个。

    他投钱，但不插手技术；他说话，但说的都是他真正需要的支持。

    “方总，”张薛深吸一口气，声音低沉而有力，“您放心，我不会让您失望的。”

    ……

    赛车队的组建，比张薛预想的还要麻烦三倍。

    第一个难题就是车手。

    国内玩机车赛的人不少，但真正能站上国际赛场的，掰着手指头都数得过来。张薛花了整整一个月，跑遍了珠海、鄂尔多斯、上海三个主要赛车场，看了不下二十场地方级别的比赛，约谈了十几个车手，最终只挑出两个人。

    一个叫林泽，24岁，广东佛山人。

    这小子是CCC全国公路摩托车锦标赛连续两届的年度总冠军，风格极其激进，弯道超车是他的招牌动作——别人减速入弯的时候他还在加油，别人出弯提速的时候他已经甩开了半个车身。圈内人送了他一个外号，叫“弯道疯子”。

    但林泽有一个致命的短板：体能管理一塌糊涂。国内赛事单场最多跑二十几圈，他撑得住。可WSBK一