红，疯狂高声逢迎。

    网友戏称，那不是公司年会，是全国最大的传销大会现场。

    此刻，从雷君嘴里说出来，特别带感，更是对司雨的推崇。

    楚江双雄，互相推崇，好一副英雄惜英雄的场景。

    下一个问题：

    “雷总，您知道吗，就在一个小时前，百度发布公告官宣造车。您认为，您和百度，哪家优势更大，成功率更高？”

    就是这么巧。

    百度和大米，在同一天下午，官宣造车。

    百度，向来是国内最前沿、眼光最敏锐的互联网公司。

    啥风口都没错过，啥风口都进去掺和一把，啥成绩都没取得，亏到一塌糊涂。

    早在2017年就投资威马汽车，连投四轮，成为其最大外部股东。

    现在，又亲自以身入局，联合吉利，下场造车。

    后来改成“极越汽车”，车品牌也是极越。

    到司雨重生的时候，这家车厂已奄奄一息，在生死在线苟延残喘。

    雷君用官方语气回答这个问题后，之后的记者问题，集中在大米造车的思路、路线，和大米生态的融合上。

    在座的车圈大佬，每人都被问一个问题。

    有记者专门问汪兴关于司雨的问题：“您怎么看待司董和雷总的合作？”

    汪兴回答的毫无新意：

    “强强联手，将是新能源市场的最大黑马和惊喜，期待他们能做出划时代的产品。”

    回答很官方，没有记者想听到的爆料。

    问答15个问题后，雷君宣布发布会结束，请一帮大佬吃饭。

    桌上这圈人，除了何晓鹏，均是通过雷君认识，第一次在桌上吃饭。

    司雨是行走的新闻爆料机，霸榜热搜的男人，流量惊人，又成为圈内人。

    大家对他都很热情——随时有可能开展营销合作嘛。

    何晓鹏更当场提出，请司雨试驾刚出的拳头产品，晓鹏P7。

    司雨当即答应，开玩笑：

    “我刚推荐朋友买了一台顶配P7，你应该给我回扣。”

    阿狸，在他建议下，新提一台P7，发微信对这台车赞不绝口，说坐着很舒服。

    何晓鹏立马饱含深意回道：“行啊，别说回扣，我送你一台P7都行。”

    司雨一句“我才不上你的当”，引发一桌子爆笑声。

    雷君知道汪兴和司雨有过节，引导他俩一起喝酒。

    给雷布斯面子，两人皮笑肉不笑碰杯，好似一笑泯恩仇。

    一帮大佬凑一起不容易，喝得兴高采烈，司雨被灌到喊投降。

    喝完散场，何晓鹏拉着司雨到角落，趁热打铁，落实试车的事情。

    只要司雨试车的片段爆出去，就是一拨泼天的流量。

    新能源圈子，相对比较和谐。

    新能源赛道，最大的问题是把产业做成熟，把盘子做大，把新能源车概念炒起来。

    特别是国产新能源。

    对手是油车，是特斯拉，而非友商。

    大家都尽量互相扶持，抱团取暖，共同炒作国产新能源，做大蛋糕——暂时没到争夺地盘的时候。

    不象手机圈子，安卓机市场已经成熟，非此即彼。

    为了争抢市场份额，你怼我，我怼你，一点情面不留。

    雷君的多条名言，都是怼华伟时留下的。

    司雨既然入局新能源，已是国产新能源人，自然要扶持友商，互相抬桩。

    定好时间，明天下午抽空去晓鹏4S店试驾。

    何晓鹏大喜，捶着司雨肩膀道：“老弟，够意思。”

    以司雨的身份、地位，随便说两句好话，不亚于几百万GG费的投放效果，甚至更好 ......