因着摩登女郎组忙着谈业务，到了晚上她们才知道考察组今天在J车企遇到游行抗议队伍了。

    细问之下才搞清楚，原来是J车企售出的轿车存在一个问题，车门下缘和翼子板上方开久了能肉眼可见锈蚀。

    短期内看不出问题，时间久了问题越来越明显，消费者就联合起来抗议了。

    陪同考察组的国际业务经理去忙了，公司的副总工史蒂夫继续领着他们考察，于是就自然而然聊到锈斑问题上了。

    这算是一种设计缺陷，这些部位的内部有复杂的双层钢板结构，但制造时只是简单点焊，形成了封闭的空腔，锈蚀蔓延。

    J车企的研究方向一直是内腔防锈处理，工艺和成本都存在困难需要克服。

    跃进汽车厂的吴润随口提出，让内腔水汽有路可走不能停留不就行了，将易生锈的接缝和空腔留下排水孔。

    原来两三年会有锈斑，这样一设计时间应该能至少延长至五六年，且极有可能不会出现明显锈斑。

    就这么一个简单的建议，史蒂夫听了眼睛却亮了。

    他们之前考虑的一直是彻底解决问题，但结果就是车越卖越多，问题也还没彻底解决，他们怎么就没想到先延长生锈时间再继续搞研究呢！

    搞技术的都比较执拗且心思没那么多，当下他们就讨论起来了，对吴润更是言语间不乏感激。

    夏宝珠一听就暗道：亏了！

    她期盼着问：“吴工，还有呢？”

    “啊？有啥？”

    “你有没有趁机问他咱们的卡脖子问题？他们之前遮遮掩掩不愿意告知的！”

    “额...没有。”

    房间内沉默。

    杨枝华恨铁不成钢，只能怪罪郑处和孟处，“咱们的工程师们忙着探讨技术没想到这层能理解，派你俩过去是干嘛的！

    当下问他，他就是再不好意思都要回答，吴工提出的这个点子说大点就是帮他们解决了车企发展问题，这么好的机会！”

    跟着小夏谈业务这么些天她才知道他们以前错过了多少！

    很多时候他们就是顾虑太多，怕这个想那个，多问几句都怕人家对我国考察团有什么想法。

    小夏建议（诓骗）对方的话和提的要求经常都让她胆战心惊的，但她发现只要逻辑上能圆回来，道义上真的没那么重要！

    而且对方更愿意听这些。

    另辟蹊径是为了给国家争取技术，真的没什么不好意思的。

    孟同升嘴角抽了抽，好熟悉的风格，他看了同司的夏某人一眼，就见她谴责地盯着他。

    他一个激灵讪讪开口，“你们明天也要回归考察团，咱们抓住最后一天的机会！”

    金玉文很是懊恼，“光顾着讨论问题了！就怕明天他们不承认了！”

    吴润觉得不至于，“史蒂夫不像那样的人。”

    夏宝珠有些遗憾，这时机要是把握好能薅不少洋毛，不过明天也不晚。

    于是第二天维多利亚夏和凯瑟琳杨就出马了！

    虽说她俩没有披头散发，但战斗力还是惊呆了一行人。

    “谢谢，能为贵司贡献设计思路我们感到非常荣幸，这让我们对贵司的转向系统......”

    “正如吴工提出的排水孔系统，卓越的设计往往在看不见的细节处，贵司的悬挂系统如何平衡轻量化与耐用性......”

    “是的，这和我们提议打孔排水有异曲同工之妙，史蒂夫，在动力总成的NVh控制上请你具体为工程师们讲讲呢？”

    一整天的时间，只要问深度技术问题，打孔排水建议必提，于是史蒂夫被他们薅秃了。

    金玉文和吴润是工程师中年龄最小的，相应地脸皮的薄厚还没彻底定型。

    他俩见这种“道德绑架”对史蒂夫极其有用，在J车企业务经理要吃人的目光中扒住史蒂夫不放了。

    他们不知道的是，中午业务经理提醒过史蒂夫了，让他收着点或者换别人，史蒂夫表面答应但并不认同，他觉得自己是占便宜的一方。

    他们之前确实没想到这种方式，陷入内层工艺防锈的思维中脱离不了了。

    况且他说的在西欧车企根本不是什么秘密，只是向来不对中国考察团说罢了。

    一整天下来用酣畅淋漓来形容也不为过，他们将带着的丝绸书签等纪念品多送了史蒂夫一些。

    夏宝珠在心中对西德的技术大拿穆勒默默道了声抱歉，用同样的话砸向史蒂夫。

    史蒂夫听闻眼眶都红了，和吴润拥抱道别时低声说：“40到60度的交叉网纹，注意表情。”

    瞪大眼睛的吴润调整好表情用力地拍拍史蒂夫后背，“谢了，我的朋友！”

    他压抑着激动和狂喜回到旅