”等级。

    级别越高，不仅基本薪资和未来的退休金越丰厚，更重要的是，“老师工匠”级别的工匠，其薪酬与培养学徒的数量和成果直接挂钩。

    带出的合格学徒越多，他们的收入就越高。

    甚至当学徒们都能独当一面时，这些老师傅甚至可以退居二线，只需进行关键环节的指导和品质把控，就能获得极高的报酬。

    这一政策极大地调动了资深工匠传授技艺的积极性，几位原本可能因循守旧、对看家本领有所保留的老造船匠，对此表现出了极大的兴趣。

    他们发现，在卡恩福德，不再是“教会徒弟，饿死师傅”，而是“名师出高徒，师傅更受尊崇”。

    只要用心培养出更多优秀的学徒，自己的地位和收入不仅不会下降，反而会水涨船高。

    因此，他们一改往日技术保密的风气，在造船过程中，开始有意识地向派来帮忙、学习的年轻人们讲解原理、演示技巧，甚至放手让他们进行一些实践操作。

    卡尔也深知人才培养的紧迫性，他派遣了数十名乃至上百名由内政总管埃德加精心挑选、受过基础教育的年轻小伙子进入造船厂。

    这些年轻人头脑灵活，学习能力强，他们一边充当劳力，帮忙处理木材、搬运物资，一边则如饥似渴地向老师傅们学习造船的方方面面。

    卡尔希望通过这种“实践中学习、学习中实践”的模式，能够为卡恩福德快速培养出一大批本土的、年轻的造船工人和技术骨干，彻底解决人才短缺的问题，为未来舰队的大规模扩张打下坚实的人才基础。

    就这样，在琥珀湾畔，叮叮当当的敲打声、拉锯声、工匠们的号子声终日不绝于耳。

    海风带着咸腥味吹过忙碌的工地，崭新的木材散发着清香。

    一艘艘柯克船和卡拉维尔船的骨架逐渐在沙滩上成型，仿佛一群即将破壳而出的海鸟雏鹰，预示着卡恩福德这个北境新星，即将张开它的风帆，驶向更广阔的天地。

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