国人无法承受这种战场上的损失之后，那他就必须和小鬼子和谈。。

    如果可以的话，小鬼子还可以继续占据南洋地区，哪怕是最坏的情况出现，那小鬼子也可以固守本土不失。

    可若是先失去了澳大利亚防线和南洋群岛，那么想要在最坏情况下保住本土可就非常困难了。

    因为美国人可以建造出来无数的战舰和运输船，这这种工业力量之间的差距是小鬼子拼了命也无法扭转的。

    现在小鬼子在南洋玩命的往本土输送各种战略资源，就是在为最坏的情况做打算。

    可是从小鬼子拿下南洋到现在也不过才不到两年而已，哪怕小鬼子再怎么掠夺，也无法满足小鬼子在最坏情况下的消耗。

    所以在澳大利亚战区和美国人死磕，并死守南洋地区，现在已经成了小鬼子大本营中大部分人的意见。

    而在华夏大陆，则是尽可能的给重庆和陕北压力，能打下来哪里就打下来哪里。

    同时不断强化占领区的统治力，大力扶植南京汪伪政府，以及东北的伪满政府。

    如果真的能够把重庆和延安给击败，那小鬼子就可以真的入主中原，到那时它就不怕美国人对它的进攻了。

    因为到那个时候它完全有资本和美国人打一场看不到尽头的消耗战。

    所以现在小鬼子在没有完全占领华夏之前，它就绝对不能放弃南洋和澳大利亚战区防线。

    这种充满了矛盾的作战思想，让小鬼子必须要面对两边的压力，只能在某些时候从压力小的地方调兵，去填补压力大的地方。

    而陈常在也知道现在这个时间虽然已经快要到了反击的时候，但是若是能让小鬼子再虚弱一些，让自己的力量再强大一些。

    那不管是对战场上的战士，还是对小鬼子占领区的百姓来说都是一件有益的事情。

    打小鬼子急不得，这句话是非常有道理的，速胜论和失败论是相辅相成的。

    战略决战不是开玩笑，想要掌握住战略的脉搏，就必须要有极大的定力和耐心，在时局不断的变化中，不断的积累对自己一方有利的因素。

    才能在厚积薄发之下，一剑置小鬼子于死地。

    陈常在边回想着之前的种种，边用手轻拍着轰炸机那巨大的飞机轮胎，然后他突然笑了起来。

    现在乔治，史密斯家族天天不断从陕北和加尔各答港来回飞的运输机中，最主要的运输货物就是各种型号的陕北钢丝轮胎。

    而美国人现在几乎所有的大型飞机和战斗机上使用的轮胎，也全都是陕北这边的钢丝轮胎。

    这个看着不起眼的小玩意，已经成为了史密斯家族和美国各个飞机制造厂拉近关系的一条纽带。

    美国人现在用的那种尼龙66作为骨架的轮胎，在面对钢丝轮胎的时候，完全没有可比性。

    不管是轮胎的使用寿命还是安全性，还是可靠性，钢丝轮胎完全碾压美国人的尼龙66

    骨架轮胎。

    美国人这些年来始终无法突破钢丝轮胎的压合技术，哪怕强行压合成型的钢丝轮胎，使用不了几天就会出现脱层的现象。

    可是想要提高飞机的安全性，那轮胎的问题就必须要解决，而这个时候史密斯家族就向美国各大航空公司伸出了橄榄枝。

    他们可以向这些航空公司出售钢丝轮胎，但是这些东西都是从地球的另一边空运出来后，再转船运运回美国的，这里面的成本可不低，所以价格上会有些贵。

    可是美国的那些航空公司也不得不用高价来采购这种轮胎。

    因为从华夏进口的飞机和史密斯家族现在已经开始生产的飞机，用的全都是这种从华夏陕北弄来的钢丝轮胎。

    而美国陆军和海军的航空队，现在也都只认这种轮胎。

    毕竟谁也不想飞机降落的时候，因为轮胎突然爆胎再把自己的小命给丢了。

    所以美国各大航空公司只能捏着鼻子从史密斯家族这里采购他们从陕北进口的轮胎。

    而且他们还必须得好言相商，全款从史密斯家族的公司手里面拿货，否则每天能够来到美国的轮胎只有那么多，除了史密斯家族自己用的之外，剩下的轮胎可就不够分了。

    如果没有这种钢丝轮胎，那就只能用自己的尼龙66轮胎，可是这种轮胎虽然美国政府也认可，但架不住美国飞行员会抵制啊。

    所以现在美国的各大航空公司也是被史密斯家族给折磨的欲仙欲死，可又不敢得罪那个贪婪的老史密斯。

    陈常在的手扶着轰炸机的前轮，抬起头看着这架飞机那粗壮的起落架，和上面那些复杂的空气和液压管路。

    这里面的每一个细节，都有着陕北工业人的汗水和血泪，而这两架飞机也代表着陕北工业人的傲骨和不屈的精神。

    就在