陕北总部在接到了滨海军区的电报后不到半个小时，就同意了滨海军区的作战计划。

    随后陕北空军的飞机就开始了快速转场的工作。

    不过这次转场首先起飞的却是5架鲲鹏II型轻型运输机和6架护航金雕战斗机。

    这五架鲲鹏运输机里面运输的，是虎头雕战斗轰炸机将会在这场空袭中使用的，陕北设计生产的533毫米口径重型鱼雷和航空炸弹。

    陕北的鱼雷是一款借鉴了美国MK—13空投型鱼雷的技术，衍生出来的新型鱼雷。

    虽然这枚鱼雷借鉴了美国人的鱼雷技术，但它却有着非常多的改进，尤其是美国人原始技术中那该死的引信技术，更是坚决的被全部抛弃了。

    而为了改进美国鱼雷哑弹、深潜、早爆这三个美国MK—13早期型号鱼雷的致命问题。

    当初海军实验室下面的鱼雷小组是下了大力气的。

    这款新鱼雷并没有完全采用美国MK—13空射鱼雷，那比潜艇和驱逐舰使用的鱼雷还要粗壮的569毫米口径。

    反而是使用了潜艇以及驱逐舰使用的533口径，这样在鱼雷整体重量上就轻上了不少o

    而且这款鱼雷在设计的时候，针对MK—13航速慢，投放高度低，飞机投放速度慢等问题也进行了大量的改进。

    美国原版的MK—13空投型鱼雷只能在15米以下的海面高度，飞机速度在200公里之下才能投放。

    而陕北改进后的鱼雷，在加装了缓冲头和木尾环之后，却可以在750米的高空，飞机以700公里的时速投放。

    最主要的是这款被陕北命名为鱼—1型鱼雷的航速非常快，因为对美国MK—13鱼雷的发动机进行了非常大的改进。。

    为了适配飞机空投，这款鱼雷采用了粗短设计，这样可以保证鱼雷的入水稳定性。

    鱼—1型鱼雷的整体重量是975公斤，它的战斗部装的是270公斤高爆炸药。

    这些鱼雷之所以用运输机先行运送到长治机场和临述机场，那是因为虎头雕战斗轰炸机不允许挂载鱼雷降落，为的是防止战斗轰炸机在降落时，巨大的冲击力让鱼雷从挂架上脱落，进而出现机毁人亡的事故。

    在运输机起飞两个小时之后，是八架金雕战斗机和两架虎头雕战斗轰炸机起飞，它们不会在长治机场转场，而是直飞临述机场。

    第二波是五架金雕和五架虎头雕，第三波也是如此，后两波的虎头雕将会停靠在长治机场，金雕直飞临沭机场。

    一时间，从陕北到长治和临沭之间，在万迈克尔空之上，一波波的机队正在极速飞行。

    而在六千米的空中，陕北为机队护航的金雕战斗机，也在空中巡视着半路可能出现的小鬼子飞机。

    当天傍晚，整个机队的转场，和运输工作就已经全部完成。

    在整个运输过程当中，小鬼子太原机场的飞机一架都没有起飞，全都老老实实的趴在机场的机库中没有动。

    因为陕北的一个金雕战斗机中队就在太原的上空来回巡视，根本没有给小鬼子飞机起飞的机会，它们也只能在地面防空火力的保护下，在机场中瑟瑟发抖。

    1943年4月5日下午，临述机场突然接到了在长江口外海侦查的，一架虎头雕战斗轰炸机发回来的电报。

    “发现敌海军船队正进入长江口外海海域，坐标XXX、XXX。”

    而此时坐镇在临沭机场亲自指挥这次对海空袭的是祝修志中队长的师傅，陕北空军三元老之一的姜大成。

    看着手中小鬼子船队的情报，姜大成对照着桌面上的航图确定着小鬼子船队的位置。

    最后确定小鬼子这时正在长江口以东220公里左右的位置。

    现在是下午3点25分，在四月的时候下午6：30分左右天色就会全部黑下来了。

    这时小鬼子的船队将会进入到长江口以东一百多公里左右的位置。

    而这个时候小鬼子的防空火力将会是基本致盲状态，尤其是船队的防空火力。

    在没有防空雷达的情况下，舰队的防空指望着那些舰船上的几架探照灯，想要抓住在空中高速飞行的飞机难度极高，基本上只能靠运气。

    而且舰船上的探照灯只要一开，那就和自己暴露自己的精准位置没有什么区别，除了找死之外没有任何作用。

    可是现在小鬼子海军如果在夜战的时候也不得不打开探照灯，因为如果没有探照灯，小鬼子除了对着夜空胡乱射击之外就什么都做不了。

    后世在到了战争后期，在美国航母上的鱼雷机和轰炸机普遍都装上了雷达之后，小鬼子连探照灯都不敢开了。

    因为美军的飞机可以提前在雷达上看到小鬼子的军舰，可是小鬼子却找不到那些飞机。

    小鬼子的军舰如果一开探照灯，马上就会暴露自己的精确位置。