第52章 52，机场航线确定，以货易物买波音80

    顺子展开的地图，是传统水墨风格的地图形式，虽然没有现代地图那么详细，却也能看清楚哪是哪。

    正好合适这次的讲演。

    “波音80可载客20人，除去一名保镖，一名空中服务人员，实际上可乘坐18人。它的航程可以达到700公里，这是以上海为起点，半径为七百公里的地图。我们需要选择一条固定航线，然后修建两边的机场。”

    东北八大家纷纷围在地图边，讨论着。

    “依我看，就飞北平。”

    “够不到，700公里往北只能飞徐州。”

    “那也行，辐射整个中原，客源足够多。”

    “日本人就快入关了，这条线太危险。”

    “越是这样，越来钱。”

    “别光看北边啊，我觉得飞合肥也可以，那里是腹地，又接壤沿海。”

    “距离短了，不行。”

    “那就是再往下，飞南昌。”

    一群人议论纷纷，好不热闹，方文却没有参与，无论飞哪边，他都可以。

    关键是将事情定下来，然后好采购飞机。

    最终，多方面考虑下，又征求了方文的意见，他们确定了阜阳作为航线的终点。

    阜阳这个地方，地处黄河和长江之间的中段位置。

    往北是中原城市群，西南是武汉，东南是合肥，如果飞机在那里降落，可以辐射非常大的一片局域。

    确定好了航线，八大家感觉就象立刻可以成事一样。

    许久没有正经事情可做的他们，热切的讨论派人去阜阳的事，想趁早搞定那边的机场建设。

    方文出声提醒道：

    “等等，我们就算是定下机场，还有一个更重要的事情要做呢，飞机怎么买？美国波音公司只收美金。”

    “那就用银元兑换吗。”一位主家出声道。

    刘掌柜解释：“不行啊，花旗银行那边的人说，我们是银本位，他们是金本位，得用纯金换纯银的比价来兑换。那样的话，我们用银元就太吃亏了。”

    “为啥吃亏？”几位主家都不明白。

    刘掌柜继续解释：“我们的银元是银子铸造，九银一铜的纯度，当银子是可以的。但美国他们不是金子，而是美元，那美元太值钱了，三个大洋才能换一美元，这会因为日本人打仗，又变成了4个大洋换一美元。13万的全价，我们得支付52万枚银元才行。可他们不收这么多银元啊。”

    主家门面面相窥。

    国外的银行，竟然因为银元太多而不愿意兑换美元。

    这也说明了民国货币在国际市场上没有什么交易价值。

    就在几家露出难色时，心中早有对策的方文说道：“我有一个办法，以货易物。”

    “什么以货易物？美国人还有缺的东西吗？”几位主家惊讶道。

    “有，就是这玩意。”方文接过方守信递来的小桶子，在几位主家面前展示。

    清油状，有着一股奇怪的气味。

    这玩意虽然东北不产，但几位主家中却有人做过这个生意。

    “桐油？”

    “对，就是桐油。它在国外须求很大，我已经用电报联系了波音公司的销售方，他们愿意用大量桐油来进行交易。”

    “就这做船漆的东西，美国人要？”在场的人都不敢相信。

    方文解释道：“这玩意在我们这里也只有南方有，却是全球最大的产量，占了有九成。美国那边对此须求很大，大部分都是从我国采购。”

    其中一位主家想起来了。

    “前几年，来了个四川的客商来买皮毛人参，当时我们闲扯，他倒是说过有外国人直接跑到川西腹地收购桐油。我们还当做一个趣闻，没想是真的。”

    “什么价？”几位主家都是生意人，对关键的交易价格非常感兴趣。

    “美国那边是用磅来计价，一磅一毛二。一磅差不多九两。”方文回道。

    “拿算盘来。”

    几位主家取出自己的小算盘，一阵拨弄。

    他们算出了结果。

    13万美元的飞机，要用108万斤桐油，也就是540吨。

    这个数量看起来很多，但实际上只占整个桐油市场的一小部分。

    并且，自己收购桐油的话，价格很便宜，这其中还能再赚一笔。

    但问题是，他们没有南方桐油的商路资源，一下子也凑不齐这么多桐油。

    方文微笑着又出了个建议。

    “我四姐的夫家就是做桐油生意的，他在常德坐店收货，湘西地区的桐油有部分是走他手里运往上海。500多吨他一个人是没有