返回第一百一十章 109试驾F220它应该叫怪兽飞机  民国:王牌飞行员首页

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    方文换上那身洗过的飞行服,坐上法尔芒公司的汽车前往。

    汽车驶出巴黎,两个小时车程后抵达法尔芒飞机制造厂。

    那里比较偏僻,但很宽敞。

    制造厂的前端,是一条公司自己建造的试飞跑道,跑道一侧是机库,另一侧停放着很多老式飞机。

    那些都是法尔芒曾经出品的双翼机,因为年代久远显得破旧。

    汽车在跑道边上的公路上行驶,并没有停下,一直到制造厂的后方。

    那里,是更大的机库,里面停放着两架大型上单翼飞机。

    从大体观察数据看,应该就是法尔芒220路基夜间轰炸机。

    飞机制造厂的工作人员们正在右边的那架飞机上忙碌,安装机翼金属外壳。

    方文问道:“是哪架?”

    带领他过来的法尔芒高管指向左边:“左边的。”

    方文仔细打量着飞机。

    其实两架飞机外形上都差不多。

    却给人一种很奇怪的感觉。

    和时下流行的空气动力学弧线机身不同,法尔芒220的外形结构竟然是几何立体型的。

    硕大的脑袋,就象一个怪物。

    为什么会设计成这种摸样,难道是追求一种战争美学吗?

    方文被这种惊艳的奇特造型给镇住。

    但最终这架飞机适不适合自己,还得飞过才行。

    他看向身旁的法尔芒高管,出声道:“现在就能安排试驾培训吗?”

    “没问题。”法尔芒高管招手,高喊:“博瑞,过来。”

    机库内一角,坐在板凳上看漫画书的飞行员起身,走过来向方文伸出手。

    “你好,我是博瑞,这架飞机的试飞员,负责你的培训。”

    他也是说英文,为了这笔白赚的交易,法尔芒的人很用心。

    方文与其握手后,两人交谈起来。

    经过一番交谈后,试飞员惊讶。

    “你飞过那么多飞机?波音247和p26,都是我想飞的机型。这么看来,你驾驭法尔芒220应该没问题。”

    “这我就不确定了,毕竟是完全不同的飞机。”方文顿了下,问道:”对了,驾驶这架怪兽飞机,你有什么感觉?”

    “怪兽飞机?”博瑞露出会心笑容,“对,我一直想这么叫它,它太奇怪了。我甚至怀疑,设计它的是名抽象画家。”

    “我也有这种感觉。”方文和博瑞说这话,关系逐渐融洽,进入了飞机内部。

    飞机是前高后低的着陆形态,登机需要从中腹部的登机门进去。

    进去后,里面空间很大。

    有载弹室,投弹装弹设备,机枪射击室。

    之所以有这么大的内部空间,是因为发动机不在里面。

    它竟然在左右个安装了两个吊舱,吊舱里是两个一组的发动机。

    这种设计更是让方文觉得惊为天人。

    发动机外置,不是很容易被敌人射中吗?

    而且还是在左右机翼下面,更加明显。

    真的只能做夜间轰炸机了,白天飞行就是让敌人噶腰子的节奏。

    如果是夜间轰炸机,那机枪位根本没必要,夜间轰炸机哪来的机会进行机枪射击。

    方文实在忍不住吐槽:“我觉得可以拆除机枪,它就做夜间轰炸机和运输机用。”

    博瑞回身看了下,后面没人,既然飞机内只有他们两个,说话也直爽起来。

    “我也是这么想的。”

    方文拍了下机舱一侧,“发动机装在外面,我看是没有机会发射机枪的。”

    “是啊。要是白天让我开这架飞机上战场,我绝对不愿意。”博瑞非常认同。

    两人聊着,进入了驾驶舱。

    驾驶舱在最上面,下面还有空间,是机枪射击舱。

    接下来,博瑞开始讲解飞机中各种仪表功能。

    那些仪表盘,都是法文,方文必须一个个记录下来,一一映射。

    对飞机的基本结构都介绍完后,博瑞开始第一次示范驾驶。

    这是双驾驶位,方文坐在副驾驶上感受着。

    飞机在博瑞的操作下激活,缓缓驶出机库。

    方文也进入机械感知状态,了解着飞机。

    在没有机械感知状态下,是一种居高临下的驾驶状态,驾驶员是小小的个体,控制着巨大的机械。

    而在机械感知状态下,方文变成了飞机。

    虽然不能完全控制飞机,但副驾驶依然能了解很多状况。

    实际上,这架飞机的结构相对是很简单的。

    但它的性能也是货真价实的。

   
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