会的。”

    在他的提议下，大家说出自己的信仰教派。

    印第安纳是圣公会的，所以他选择将十字架送往纽约曼哈顿的三一教堂。

    而魏玛军人，也不都是一个教派，有天主正教，也有其他的新教。

    可以说，这个提议并不好，反而让事情变得更复杂了。

    随后，两边又展开了激烈的争执。

    这种争论并没有结果，双方都不愿意放弃。

    方文和林水旺在一旁看着。

    林水旺低声道：“这神仙去哪安家确实不好弄，在我老家，请神可不是乱来的。”

    方文心中一动，如果去哪都不好，为什么不建一个新的教堂，将其供奉在教堂里面呢？

    他将这个想法说出。

    争论顿时停止。

    似乎这个建议可行。

    方文按照自己的思路接着道：“如果你们信仰都这么虔诚，那为什么不一起建一座教堂，将真十字架放在里面，它不代表任何教派，就是耶稣留下来的圣物，让信仰耶稣的人一起敬仰它。如果你们同意的话，我愿意放弃百分之十的分润，投入这个教堂的建设。”

    大家沉默，然后各自小声讨论。

    魏玛军官那边也做出同样表态：“我们也同意，拿百分之十出来建设教堂存放真十字架。问题是，建在哪里？”

    眼看讨论又要继续下去。

    方文连忙阻止：“诸位，建在哪，是你们以后需要商议的事情，我必须尽快返回欧洲，分润完毕后回亚洲去。现在要做的是，去找一些袋子来，把东西全部装上，今晚我就要运第一批宝藏回巴黎。”

    大家纷纷点头，东西到了欧洲，才能算到手，现在谈太多也是空的。

    是以，天亮以后，部分人去了附近的凡城，购买回来大量帆布口袋。

    随后的整个白天，就是在清理分类装包。

    而同时，方文也在检查福特三发飞机，并灌装燃油。

    时间就这么到了傍晚。

    方文和林水旺将福特三发的盖布取下。

    其他人将一个个帆布口袋从房间里搬出来。

    先是称重，在帆布袋口标签上记录重量，以及编号。

    做完登机，才小心放在机舱里。

    每袋中的物品不同，重量也不同，林水旺在机舱内计算着总重量，当达到飞机承重后，立刻向方文报告。

    “先生，已经有2000公斤了。”

    福特三发的载重是5吨，剩下的还要坐两位押送人。

    方文出声制止继续装运：“可以了，还剩下多少？”

    印第安纳跑回房间，又出来做出统计：“只有3袋，问题是下一趟怎么把十字架运回去？”

    这个问题确实棘手，十字架的宽度远比登机门要大，根本塞不进去。

    方文回道：“回去后，我会花钱让人改装舱门，并把座位也拆了，这个不用担心。现在谁我和回去？”

    他们早就准备好了。

    随即，两人跟着方文进入飞机，福特三发在道路上加速，吃力的爬升到空中。

    起飞那刻，因为重量到达临界，看起来有点风险，但到了天空，就没多大影响了。

    飞机在夜色掩护下飞向西北方。

    凡湖到巴黎，航程3000公里。

    这次不会在伊斯坦布尔降落，而是直接从黑海上空飞过，经过罗马尼亚的布加勒斯特，匈牙利的布达佩斯，在维也纳的南部农庄降落。

    耗时10个小时，抵达维也纳时间凌晨三点。

    再次和农庄里的人完成了交易，牛车拖着大罐的燃油给飞机加油。

    装满燃油后，福特三发再度起飞。

    从黑夜飞到了太阳升起。

    6小时后，飞机在巴黎上空出现，降落到郊外的法尔芒飞机制造厂跑道上。

    事前约定好的法尔芒高管过来迎接，并代为租来了一辆卡车。

    将三十个帆布口袋运上车，方文驾驶卡车，另外两位爬进车厢中，驶入巴黎市区。

    卡车径直驶入巴黎中心局域的法兰西岛大区。

    那里是众多艺术品收藏者聚集的地方，也是巴黎的艺术品交易中心。

    在那里拥有最好的私人物品保管公司，以及提供现场鉴定和拍卖的机构。

    这个拍卖行，同时经营私人贵重物品保管业务，正好可以完成物品的估值和保管，以及保险合同签订。

    等东西都搬运完，拍卖行的鉴定师开始逐个打开帆布袋，鉴定里面的物品。

    从第一个帆布袋打开，就传出了鉴定师们的惊呼。

    他们带上专用的显微眼镜，仔细观察每一个物件，给出评价。