后开门跳伞，空投。

    同时，尾部舱和中部舱也打通，变成了一个整体空间。

    这样空间就变大了很多，可以存放更多的物资。

    为此，中部舱的两排座位也全部拆卸，座位安装在飞机两侧，每侧五个，反倒可以坐更多的人了。

    （云鹤号改造后中部舱内部结构图演示）

    改装好后，方文驾驶飞机试飞，通过机械感知，他判断出云鹤号的数据。

    改造后的云鹤号，数据非常奇特。

    机长11米

    机高06米（带浮轮高度）

    翼展13米

    机翼面积79平方米

    空重1200公斤

    最大起飞重量3100公斤

    机舱（货客两用）可

    航程1500公里（正常油箱）——2500公里（加装副油箱）

    升限7500米

    动力：普惠r1830发动机800马力，初代版本（两台）

    在两台高性能活塞发动机的带动下，云鹤号的性能有了质的飞跃。

    但这种性能飞跃也是有后患的，过于强大的动力，让操作难度倍增，方文估计，不是顶尖的飞行员，驾驭不了这种速度变化诡异的飞机。

    随后，他继续改造。

    副油箱加装。

    空中战斗武器也要加装。

    副油箱倒是很容易，但战斗武器该怎么做呢？

    方文为之思考。

    云鹤号的螺旋桨在上方，武器必然是放在下部，两者不会有影响。

    关键是什么样的武器发射模式更适合。

    方文觉得自己不需要机枪手，机械感知状态下的他，控制机枪射击远比机枪手更强大。

    那就需要将机枪的发射模式做出更改。

    他在云鹤号飞机底部密闭舱开了前置机枪安装空间。

    安装的全是捷克产的zb-53型重型机枪

    这种使用92毫米子弹的重型机枪，后坐力很大，为了防止射击过程中影响飞行，被设计成固定射击台。

    这个射击台不能移动，但枪身却能在齿轮设备下进行左右上下的调整。

    而齿轮牵引设备的前段控制，就在方文的驾驶位右手。

    武器系统既然做成了，自然是要实验一下的。

    方文和霍华德将改装好的云鹤号运到水边放下，两人上机。

    飞机从水面上飞起，前往目标靶场。

    那里就是空降训练基地。

    为了应对这次的实弹实验，孙德彪在下面准备了很多大气球。

    释放气球的时间到，孙德彪让特别行动队员放开第一个大气球。

    大气球升空，拖着一条白布作为靶子指引。

    方文即可进入机械感知状态，对气球进行了锁定。

    异能状态下的他，人机一体，做出锁定的同时，右手开始操作射击控制设备。

    前段机枪调整了射击角度，然后按下发射开关。

    霎时间，zb-53型机枪喷出橘红火焰，弹链光影射向前方。

    大气球拖着的白布被子弹撕成了碎片散落天空，随后气球也被射爆。

    第一次的试射，让大家看到了总经理的神勇，欢呼不已。

    随后，两个大气球升空，一左一右。

    然后是多个气球的升空测试。

    面对一个，或者两个目标，不管是前后，方文都能通过操控轻松应对，并且命中率极高。

    但数量再多，比如五个，就应接不暇了。

    这应该就是目前自己的极限，方文对自己的能力做出了评价。

    云鹤号水上飞机，改造完成。

    这是方文新的杀手锏。

    总得来说，它和伯劳号差不多，属于目前全球飞机中循环速度较快的。

    但它爆发力不如伯劳号，没法做到377公里每小时的爆发速度。

    灵活度也比伯劳号差一些。

    但续航，载重，火力却又比伯劳号强很多。

    可以说，云鹤号是一种均衡型的水上飞机，属于方文才能玩得转，其他人手里却是鸡肋的飞机。

    有了它，北上之行，方文多了几分把握。

    他觉得自己可以去了，再带上行动组的人应该就万无一失。

    随即便着手让人制作招聘用的宣传海报，文案，宣传手册。

    宣传海报好弄，上海滩经常有商人在用这种招揽顾客。

    文案也可以找人代写。

    宣传手册用的是上次空投红军战场急救箱的说明书一样模式，先印刷成一个大的，然后分裁折迭成手册的样