上方大皇帝不计余力的砸钱训练。

    东洲去年登记在册的官方飞行员就超过五万人，这还没算上那些民间爱好者。

    那些早期退役下来的飞机都被送到各大民间飞行俱乐部。

    飞天自古以来就是这片大地所有人追寻的梦想。

    如果算上民间飞行员，这个数字最起码要增加十倍。

    还有一个更重要的原因，就是工业。

    马力相差不了多少的情况下，为了更快的装备更多的飞机，协约不约而同的降低了工艺。

    有了图书馆，东洲的合金金属以及材料方面领先协约一个时代。

    就拿飞机的发动机来说，不管是气缸与活塞组件还是曲轴与连杆，东洲制造出来的零部件更加的结实和耐用。

    为什么协约的飞机几乎在中高空无法和东洲相比。

    归根结底就是制造工艺。

    高空空气稀薄，它们飞机飞上去就要面临动力下降，高空停车的风险。

    看着东洲的战斗机直接朝着高空而去，这些F2F战斗机就傻眼了。

    他们不是不想追击，而是做不到。

    几架不信邪的F2F战斗机也开始大角度的昂首向上，可还没等他们飞上几百米，螺旋桨的转动就越来越慢。

    甚至一架飞机还出现了黑烟，飞机直接掉头向着海面落去。

    而他们的对手，J3战斗机已经开始从高空俯冲，机头的机枪直接对准了中低空的F2F战斗机驾驶座位。

    在他们还没有反应过来的时候，猩红的鲜血就直接覆盖整个驾驶舱。

    完成攻击动作的J3战斗机也毫不恋战，改平之后继续拉升。

    留下一众的灯塔战斗机目瞪口呆，不带这么欺负人的？

    当然，也不能说灯塔飞行员没有能人，最起码一些飞机也开始在低空利用优秀的转弯半径躲避攻击。

    偶尔还能发动攻击。

    至于鱼雷机，此时全部在6000米的高空盘旋。

    主要是观察这支灯塔巡洋舰编队，制定相关的攻击计划。

    这年头，能进海航的，哪一个不是飞行生涯中达到1000小时以上飞行经验。

    这种飞行速度慢，高空性能薄弱的战斗机根本就是玩具。

    半个小时后，加拉帕戈斯群岛的上空已经没有灯塔的飞机了。

    在战斗机的护航下，高空的鱼雷机也开始行动起来，如同雄鹰一样开始俯冲。

    攻击态势。