是现在这个时代消息传递速度很慢，过段时间，等这个消息传到欧罗巴的时候，不知那些购买了荷兰东印度公司股份或股票的人会有多少破产、跳楼。

    巴达维亚的总督阿德里安.瓦尔克尼尔，也是荷兰东印度公司在南洋的区域负责人，此人在舰队第一次抵达的时候就被炮击身亡。

    如今南洋地区，公司群龙无首，各项业务几乎陷入停滞，受到钢铁舰队的影响。

    荷兰人在南洋地区已是风声鹤唳，不少的荷兰人待在殖民据点的城堡里，不愿出去。

    但一直待在据点里面不出去也不是办法，所以各个据点的总督高额悬赏。

    给予船长及水手等极高的报酬，希望他们能够出海，与各个据点交流或是贸易。

    所谓人为财死，鸟为食亡，这个年代的船长、水手等都是亡命之徒，面对如此之高的报酬，他们当然愿意奋力一搏。

    这个时代，风帆船从一个地方到另一个地方，如果距离过远，便必须在固定的航线上航行。

    而英华的舰队不同，舰队采用蒸汽动力，有风没风差别不大，所以，在不知风帆船的航线的情况下，很难跑到风帆船的航线上去。

    这也是舰队已经出航两次了，从来没在航行过程中遇见过风帆船，原因便在于此，双方的航线根本不一样。