批飞机，不就是让波音白白损失吗？

    在这样的背景下，这批B-17才得以出口到西华，而西华空军，早已在波音的帮助下，在美国训练了这一批轰炸机的机组成员。实际上，这批飞机也无法直接飞过太平洋，是拆成了部件，装船运到西华后重新组装调试的。现在，就先使用在了日军的头上！

    到了1937年1月1日的凌晨3点，完成加油和检查的12架轰炸机，带着西华的怒火，朝着东北辽宁飞去。每架飞机载弹8吨，总共96吨弹药，等待着倾泻！这是西华政府和军队给全国人民的新年礼物！也是西华给日寇的“新年礼物”！

    B-17的最大航程，大约是3000公里，而从沽源机场到沈阳的直线距离，则是不到800公里。按照B-17每小时273公里的时速，要飞行3个小时抵达，预算了2个小时之内充足的轰炸时间，可以仔细寻找目标，然后才飞回沽源加油，最后再飞回关中基地。

    使用B-17轰炸，并不仅仅因为它的航程远，载弹量大。关键它有一个此时最大的优势，就是能够飞行在战斗机够不着的万米高空，这个时代日本的战斗机，都是为了在3000~4000米的“中空”战斗而设计的，根本够不着高空飞翔的B-17轰炸机，要到二战后期，才能有高空战斗机。

    西华的这批轰炸机，还有一个秘密武器，那就是诺顿轰炸瞄准具，其精度可以达到从6400米的高度，击中100英尺(30米)的圆圈！它由瞄准具和陀螺稳定仪两部分组成，实际上已经称得上是早期的机械式计算机。

    虽然它的体型不大，但是由2000多个精密零部件组成，包含大量齿轮和轴承轴承，这些机械式设备利用电池和电动马达进行驱动，飞行员通过调整输入盘，输入空速和风速作为参数，标准仪自动计算出飞机的地速(天上飞机相对于地面的速度)，并根据风向、航向、偏航角等数据，测算出最佳投弹时机。

    实际上，这部诺顿的价值，才是高空重型轰炸机的精华，李思华深知这段历史，因此早早就布局了诺顿公司，才取得了这样精密的技术，这可谓是二战前美国最高科技的结晶。

    这次行动，西华的战斗机是无法为B-17机群护航的，因为大多数的战斗机，航程都只有700~900公里，那个时代又没有空中加油。所以全部要依赖轰炸机自身的能力。

    看着一架又一架的轰炸机离去，田君实的内心激荡，他想起了从前刚刚建军时的艰难岁月，从1927年到现在，还不到10年，我们已经走过了多远的路程！今天西华军的强大，是他早年投身革命的时候，做梦也想不到的。日本鬼子，等着接受西华的怒火吧！

    B-17的领队，是轰炸机团的团长唐金天，此时他很冷静，激动的心情早在出发后就已经过去，他与机群的其它飞机联系过后，一起进入了静默飞行。

    3个小时枯燥的高空飞行，已经接近目的地，机群开始逐渐降低飞行高度，每架飞机有10名成员，观察员仔细地寻找着目标。

    唐金天从飞机上望下去，沈阳，这就是沈阳！这是我们的国土，我们的城市，却被日寇占据，今天轰炸的最大目标，沈阳兵工厂和沈阳迫击炮厂，本来也是民族的产业，却因为东北军的不争气，反而成为日军侵略我国的武器来源，日军以此杀戮了无数中国百姓和军人，使得我们今天必须先毁灭它们。这是多么遗憾的一件事情啊！

    观察员惊喜的声音传来：“团长，发现1号和2号目标！”

    找到了！唐金天精神一震：“打开通讯！”所有轰炸机都彼此确认了目标，轰炸机群开始向着沈阳兵工厂和沈阳迫击炮厂方向逼近，最终会下降到6000米以下进行投弹，以实现最大的精度。

    轰炸这两个兵工厂，对于李思华而言，也是可惜的，但她实在想不出，又想让日军无法利用这两个兵工厂，又能保全其设备的方法。

    沈阳兵工厂当年被称为“东方的克虏伯”，每年能够生产步枪6万余支，枪弹1.8亿发，轻重机枪总计1000挺以上。而沈阳迫击炮厂在名义上生产迫击炮，其实能够生产迫击炮、山地炮、野战炮、平射炮、高射炮等各种火炮，口径从75毫米到240毫米应有尽有。在西华崛起之前，实属国内最强的兵工厂。

    根据当时候的估算，两个厂每年能够生产大口径火炮150门，小口径火炮将近1000门，炮弹20余万发。这对于日军的战略意义，不言而喻。所以提前摧毁这两个兵工厂，是削弱日军战争能力的重要措施。

    从没有遭受过轰炸的日本关东军，在沈阳的防空措施，几乎等于零。发现了空中的轰炸机集群后，只能是立即通知陆军航空兵，陆航得知信息后，大吃一惊，立即安排战斗机起飞，可是随即遭到了陆航参谋们的反对，那是高空轰炸机，战斗机根本够不着，上去干什么？

    不过战斗机群还是起飞了，态度总要有吧？否则关东军司令部怪罪下来，陆航肯定担不起。

    然而一