返回第180章 1937终末与真理火箭炮?  征途实录:启航1926首页

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保证每个月生产1500~1600架,到1938年中,会达到2000架左右的最高峰。

    猛虎坦克通过最后3个月的突击,达到了年产量2000辆的规模,此前损失了300辆左右,不过1936年底生产的有一些,现在大约保有2400辆左右,装备了5个坦克师。今年将达到4000辆/年的产量,预计在损失之外,可以再武装7个坦克师,使得到1938年底,保证12个坦克师6000辆左右坦克的规模。其余的轻型坦克,以及新开发的变形坦克等,今年也会有一定的产能,轻型坦克大约会增加1000辆。

    装甲运兵车的规模,则将按照与坦克1:1.5的比例生产6000辆。

    海军方面,以S-26为基础的各型鱼雷艇,将增加到60艘以上,具备对日军港口的一定袭击能力。U型潜艇1938年投产,预计4艘。

    弹药生产,1937年的12月,已经达到了日产5万吨,子弹1000万发的水平,将在1938年的前三个月,突破日产7万吨以及子弹1200万发的水平。

    五、人力资源:

    高端人才约6万人,其中自身2.5万人,美国技术人员1.5万,犹太技术人员2万人。中端人才45万人左右,基础技术人员250万人。各类技术型工厂中的工人总数,已经突破了1000万人。

    六、其它突破:

    包括:六野和七野的筹备,预计到1938年中,能够初步成军。

    火炮的改革:由于自研各类自走柴油机和汽油机系统的突破,已经开始对一野到四野的大量重炮进行自走化改革,使得大量的牵引火炮此后无需卡车拉动,而是加装自走系统,变更为自走牵引火炮,这将大大提升部队的机械化水平和行军速度,不过在江南,由于水网密布,还是会造成很多阻碍。

    比较重要的是,是李思华期盼已久的履带式多管火箭炮项目,终于大规模投产。当初她就是按照后世苏联喀秋莎(1942年)的技术指标,要求德国小组安排德国军工厂家研制,在1937年中开始设备安装,到1937年10月终于大规模投产。

    在履带生产上,李思华早已安排为猛虎坦克生产履带的工厂,大规模地准备好了火箭炮的履带生产,因此到1938年的1月,这种火箭炮已经生产了超过1500门,使得西华组建起了第一个火箭炮师。

    这种被叫做“真理”的火箭炮基本就是按照喀秋莎的技术指标,共有8条发射滑轨,一次齐射,可发射口径为132毫米的火箭弹16发,最大射程8.5千米,既可单射,也可部分连射,或者一次齐射,装填一次齐射的弹药,约需5~7分钟,一次齐射仅需7~10秒。

    本来这种火箭炮可以用卡车装载,不过考虑到此时国内战区的交通条件,暂时还是以履带式为主,越野性能比较好。

    它的威力,可以看成是M34高射炮的10倍以上,毕竟炸弹的炸药容量完全是不同的。这正是李思华为渡江战役准备的秘密武器!

    以南京附近的长江江面为例,宽度多数在2公里到4公里之间,所以真理火箭炮超过8公里的射程绰绰有余。其它重炮当然也能发挥轰击的效果,但是在面打击上,效率是远远不及这种火箭炮的,而且最关键的,是这种火箭炮的机动性极强啊,它们和坦克一样,是高度机械化的。

    李思华每当想起,在渡江时,日军在对面阻碍,西华军的火箭炮师一次5~7秒的齐射,就是超过2万发132毫米的炸弹,落在日军阵地上,将一切工事和守军,都打得粉粉碎,就觉得心旷神怡,要不然她干嘛将这种火箭炮,叫做“真理”呢?不就是因为“真理就在大炮射程之内”吗?

    所以,她已经肯定,日军挡不住西华的渡江战役。现在她要做的,是全力以赴地加快火箭炮师的数量,在2月中旬后的渡江战役中,再增加一个火箭炮师,使得突破口可以变成2个,这样就比较理想了。

    她计划在1938年的上半年,将会有8个真理火箭炮师出现,为二野和三野的每一个集团军配一个,同期每个集团军也将完成一个坦克师的配备,用坦克+装甲车+火箭炮+自走火炮的二战水平的超级机械化火力组合,将日军在江南地区的抵御,变成一场笑话。

    达成这样的组合后,即使到二战后期也不落伍,更不要说此时的苏军了,她想着,要是在统一东北的时候苏联犯浑,那就让他们也尝尝这样的滋味。

    盘点完西华1937年的成就,西华政治局以及中央军委的同志们,都充满了胜利的信心,曙光已经在前!

    对方的日本,此时的藏相贺屋兴宣,才是欲哭无泪。

    日本不同于中国,李思华在缺钱的情况下,仍然可以有大量的资源,实现“市场扭曲化”的社会主义生产模式。但是日本根本不可能,其100%的铝矾土、99.7%的石油、99.6%的铁矿石、97.5%的铜矿石、86%的盐,以及76%的煤炭,都依赖从外部输入,
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