大夏用那么多时间打捞‘南海一号’是为了保证这艘船的完整性，因为‘南海一号’船身自身就是很重要的文物，而萧鹏则不需要考虑这些。

    但是不管怎么说，大夏开创的打捞方式给了水下整体打捞一个新思路。

    马啸的方案就是借鉴了这个方式：是在船上焊接一个‘门型’金属钢架，同时挖掉潜艇旁边的泥沙然后放下金属架在水下焊接‘底托梁’，同时在这钢架上安装一堆气囊在水下充气增加浮力，然后用绞车把这钢架连着潜艇一起拉上来。

    不过有一说一，尽管这个工程是简化了很多，但是萧鹏还真不信他们能在一百五十个工时内完成这个打捞计划：这是在海底不是在地面，就算焊接钢架这些事情容易做，可是光安装‘底托梁’这一步就会浪费很多时间！

    他其实也很好奇马啸为什么会那么自信说出来能在一百五十工时内完成这个项目，但是决定这次还是不管他们让他们自己来做。

    希望他们能给自己一个惊喜吧！