返回第367章 船坞?  重返火红年代首页

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,国外疏浚港口航道什么的。”

    “疏浚之后哪怕是一百米长的游艇,也可以顺着运河开到大海。”刘海这就是属于画饼了,至于说有没有百米的游艇,不好说。

    而且有了能不能开出去,这个也不好说。

    “技术难度有没有?”孙爱国听到刘海的话,就相信了,但是还是要开口问道。

    刘海摇摇头:“试试看呗。”

    “那就试试看。”孙爱国心里琢磨了一下,咱们厂子机场那头与温榆河好像不是很远了。

    其实现在大集体搞这个最好搞,河里面淤泥抽出来还肥地,估计到时候各个地方恨不得挖空运河。

    当然随之而来的就是要在沿途修建水闸,另外河岸要加固,毕竟深度增加了,堤坝有需要加固。

    这个大集体时代,干这些反而是最好的,咱们很多超级工程其实都是那个时候完成的,大多数的水库,还有很多交通大动脉。

    这一次刘海就让自己维修科的人来进行设计,刘海把李大力几人召集起来,把自己的设计思路说了一下,然后让几人回去自己想方案。

    先设计抽淤泥的,后面改进抽沙的,这不升级就来了吗。

    抽淤泥的不需要多高的技术,并且淤泥输送的距离也不是很远,直接送到河岸就是了。

    孙爱国对于这件事情还是很上心的,从刘海这边离开,亲自去看了看温榆河与自己厂子的距离,发现还有点远。

    “看小刘那边设计的怎么样了,到时候用挖掘机挖一个水库,修建一个船坞就是了。”孙爱国准备在自己厂子修建一个水库,然后水库与外面运河连通,还要修建一个船坞。

    实在是游艇一看就高级,这种高级的东西怎么能放在外地呢,这是对咱们京都的不尊重,一百米长的游艇,乖乖,海军的炮艇多长来着?

    孙爱国想想都得劲,至于说挖掘水库,难不难?

    有啥难的,挖掘机培训班在京都周围挖掘了多少水利工程?

    还有铲车培训班,这些免费的劳动力不用白不用。

    “先把地要了。”不过避免以后着急,孙爱国决定先把地要了。

    “啥?”刘海看着孙爱国拿着地图,问自己船坞以后要建立在什么地方,也是惊愕不已。

    领导,我这里还没开始呢!

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