所以才能这么快抵达。这次的3710号惰轮，我们严格按照厦门大学童教授的专业指导做了两处关键改良：一是重新调配优化了合金钢原材料的配方比例，二是将原本的二次锻打工艺升级，增加为三次锻打，进一步提升工件的整体韧性和品质。”

    吕主任闻言，当即伸手打开木箱，取出崭新的3710号惰轮，放在手里反复端详细看，神色认真严谨。片刻后，他缓缓开口说起此前的检测情况：“上次外出开会回来，我专门去了一趟检测中心。检测人员反馈，你们上一批送检的惰轮，各项基础性能指标都表现良好，唯独在极限载荷实验环节出现了异常问题。我反复分析研判，问题根源应该还是合金钢材质的强度不足。本来打算打电话和你们沟通整改方案，一直忙于手头工作没来得及联系，没想到你们直接带着改良样品过来了。”

    说完，他神色凝重地补充道：“自从此前军车配套惰轮出现故障事故后，惰轮的品质和性能就成了总厂重点关注的核心环节，容不得半点纰漏。昨天西安齿轮厂送来的送检样品，检测结果全部不达标，性能甚至还比不上你们上一批的产品。”

    话音落下，吕主任不再耽搁，拿起纸笔快速填写好检测通知单，递给吕工：“多余的话就不多说了，你们拿着通知单立刻去检测中心上机测试。我把手头紧急工作处理完，马上过去现场看你们的检测情况。”