二人眼中都燃起了成功的光芒。即便前路无经验可循、攻坚充满未知，但有权威专家保驾护航，这项关乎黄河重卡核心配件试制的新技术探索，已然有了清晰的方向与坚实的底气。

    办公室里，仲伟和吕工相视一眼，刚结束与童教授的远程通话，研发办公室的门被轻轻推开，毕厂长走了进来。

    这段日子， 4222号齿轮的试制工作已成为全厂的重点，毕厂长更是时刻挂心，日日关注试制进度，隔段时间便会来研发室了解情况。

    记得去年的4211号齿轮试制的时候，老厂长廷和尚且健在，试制4211号齿轮的流程格外顺遂，廷和老厂长与毕厂长二人依托厂里成熟的专利配方，结合新品齿轮的性能需求稍加改良调试，工艺改动恰到好处，首轮上机试验便一次性圆满成功，全程几乎没有波折。

    可今时不同往日，接手4222号齿轮的试制任务后，所有人的心境都截然不同。这款新型齿轮的工艺复杂度、材质适配要求、精密公差标准，都远超此前的4211号齿轮。也正因如此，他才时刻紧盯进度，密切关注仲伟二人的研发试验全过程，生怕遗漏任何一处细节问题。