蜡模后，仲芳调转车头，朝着铸造分厂返程。路上车流稀疏，仲芳借着闲暇，主动和仲伟说起了学车的近况。

    “小弟，这段日子我天天抽空练车，小车的基础操作我差不多练熟练了。”仲芳目视前方，语气里带着些许期待：“我之前找过杨村长咨询考证的事，昨天玉良转告我消息，乡里车管所8号会组织一批驾驶员考试，村长已经帮我报好名了。”

    话音稍顿，她轻轻抿了抿嘴，说出了自己的顾虑：“我心里还是没底，想麻烦你下午抽点时间，陪我在厂里大院练练倒桩。之前小丁陪我练过两次，但间隔太久，现在操作起来还是没十足的把握，马上要考试了，我想再巩固巩固。”

    仲伟听后当即应了下来，语气干脆：“今天下午我刚好有空，可以陪你练一练。过了今天，试产生产任务繁忙，我就抽不出空闲时间了。”

    两人闲谈间，车子临近一处十字路口。仲芳一心想着练车和考试的事，注意力稍有分散，盯着前方路口却没留意红绿灯的变化，车身直接前行，险些闯了红灯。千钧一发之际，身旁的仲伟眼疾手快，迅速踩下刹车，车子稳稳定格在停止线前，避开险情。

    突如其来的停顿让仲芳心头一紧，也瞬间收敛了浮躁，专心把控方向盘，稳稳朝着厂区行驶。这一次惊险的小插曲，也让她谨记开车专注的重要性。

    回到铸造分厂，仲伟第一时间带着蜡模赶往蜡模车间。刚进车间，就看到吕工也在现场值守，小白正整理着车间物料。见仲伟归来，吕工主动开口，语气沉稳：“蜡模你交给小白就行，你忙别的工作去吧，这边我盯着进度。务必赶在下班前，把所有砂模全部送入烘干炉烘干，这样明天一早就能直接投入铸造成型，不耽误生产工期。”

    有吕工坐镇把关，仲伟便放下心来，安心筹备其他工作事宜。

    当日下午，厂区大院空旷安静，正是练车的好时候。仲伟叫来小丁，让他帮忙在院内规整摆放好桩墩、插好练习桩杆，布置出标准的倒桩考试场地。一切准备就绪后，仲伟站在车旁，耐心指导着仲芳练习倒桩技巧。

    他细致讲解点位观察、方向盘操控、车速把控的要领，及时纠正仲芳操作中的偏差。整整两个小时，仲芳反复练习、不断磨合，动作越来越熟练、流畅。

    练车结束后，仲伟看着她稳步提升的技术，欣慰地点了点头，认真叮嘱道：“你的倒桩技术已经练得很扎实了，基础完全没问题。考试的时候千万放平心态，不要紧张，全程集中注意力、稳住车速、找准点位就够了。以你现在的状态，场地考和路考都能顺利通过，不用过度焦虑。”

    得到仲伟的肯定，连日练车的疲惫与心底的忐忑尽数消散，仲芳心里踏实了许多。

    翌日清晨，天刚蒙蒙亮，上班的铃声尚未响起，吕工便早早抵达蜡模车间。此时夜班工人还未交接班，早已完成了全部工作，连夜烘干的砂模已经从烘干炉中取出，整齐摆放在转运车上，经过静置冷却，砂模温度已然凉透，状态完好达标。一辆转运车摆放10个3610号齿轮坯和5个3031号号齿轮坯，另一辆转运车摆放2根4211齿轮坯圆棒和5个3031号号齿轮坯，井然有序、清晰规整。

    清脆的上班铃声准时响起，仲伟也准时赶到蜡模车间。两人简单交接后，各自推着一辆满载砂模的转运车，前往二车间——中频炉铸造车间。

    抵达车间后，仲伟将转运车推到钱师傅身前，交代着生产配比与物料分类：“钱师傅，又来麻烦你了，辛苦你今天把控好浇铸工作。这第一车物料，用于浇筑3610号齿轮合金钢，包含十个3610号齿轮坯、五个3031号齿轮坯。另一车是4122号齿轮合金钢物料，配有两支4122号圆棒，同样附带五个3031号齿轮坯。”

    说完，他指了指身旁的两个小木盒，再三着重叮嘱：“我专门带了两个标注型号的小木箱，两种配方对应的齿轮坯必须严格分开存放、单独收纳，绝对不能混淆弄错，木箱表面都清晰标注了对应号码，辛苦大家留意核对。”

    交代完所有事宜，仲伟和吕工并未离开，而是留在中频炉车间，逐一仔细核对两种合金钢的配料单、物料型号与数量，反复核验细节，杜绝任何差错，全力保障铸造生产精度。

    一小时后，第一炉3610号齿轮钢水顺利出炉，炙热的钢水浇铸成型，在空气中慢慢降温定型。半小时后，料棒彻底冷却完毕，吕工手持钢筋剪，将附着在料棒上的五枚3031号齿轮坯逐一剪下，小心翼翼放进标注着3610号字样的专用木箱内，摆放整齐。

    又过了半小时，第二炉4122号齿轮钢水如期出炉，依旧按照标准流程等待自然冷却。半小时冷却结束后，吕工再次细致操作，将这批料棒上的五枚3031号齿轮坯逐一剥离，整齐收纳进标注4122号型号的木箱中。

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