托辊轴就是那种皮带机和输送机厂下面的那个滚轮，除非是给高速皮带机配套，一般情况基本都没啥公差要求。

    这主要是因为轴与轴承内圈在实际使用中，往往是用卡簧或者紧定螺钉固定的，不象精密主轴那样需要严丝合缝的过盈配合。

    所以一般车到下差就行了，让轴承能很轻松地敲进去就行，粗糙度要求也不高，肉眼看着光滑就行。

    工序简单，不涉及钻孔，攻丝，镗孔和车螺纹这些比较费眼费时的手艺活，一头顶上顶尖，另一头用三爪一夹就可以直接开干。

    也不用频繁调试，只要头一根调好尺寸，后续无论多少都不用反复测量，靠机床的刻度盘和挡块就能保证前后尺寸的一致性。

    这就使得这个工件的加工效率非常高，一台车床二十四小时不停歇干出五六十根都很正常的。

    当然，这么简单效率又高的东西，那加工费肯定也不会太高，这也就是这两年产能荒加之价格双轨制，导致原材料价格上下落差比较大。

    所以也就是这几年还值当从北到南长途运输，这要是再过几年，随着专用的托辊轴双头车床普及和冷拔托辊轴专用料的出现，加工效率直接提升到了普通车床的5到10倍左右。

    到那个时候直接买成品轴可要比自己加工还便宜，谁要是拿普通车床干都得赔得连裤衩子都不剩。

    咦，一想到专用的托辊轴双头车床，陈守业脑子里面突然出现了一个想法。

    上辈子他也不是没见过这种设备，其实内核原理也不难，甚至可以说非常简单了。

    说白了这就是普通车床的变形组合，就是把两台车床头对头放，同时加工一根轴的两头，这样两端同步走刀，就能保证两头车出来的尺寸一样。

    再加之托辊轴的市场须求量还非常大，要不然也不会出现冷拔托辊轴专用料，只要是用到皮带运输机的地方，都需要常备这种消耗件。

    那么我是不是可以找个时间捣鼓捣鼓？

    就算液压，阀件，电气控制这些地方他不懂，可奉天还真不缺这些技术大能，只要自己画出来个大概的草图，绝对能找到人复现出来。

    这样无论是趁着这两年托辊轴的利润还算可观，靠着旁人没有的效率去接订单大规模生产，

    还是等利润下降以后他再转头卖设备，这都是可以长期进行的项目，毕竟卖铲子才是最稳妥的，只要你能找到需要用到铲子的地方。

    这些铲子还能不断升级，刚开始只靠机械结构，往后还可以升级成全自动数控。

    再说又不是只有这一种东西

    这些设备单品市场规模太小，但合计市场规模非常可观，属于真正大厂看不上的类型。

    但除了奉天，其他地方无论是技术底蕴还是配套产业链，就算有想法也很难做出来，因此市场前景非常大。

    而且国内虽然技术专利法已经正式实施了，但是这时候懂的都懂，只要是想干，全都可以干，这也是当时的常态。

    再说自己又不是不能先把专利注册了，这样等专利氛围真正成熟以后，也能保护自己的权益。

    这可要比专门非标件精加工的市场更加广阔，当然精加工也不能完全撇下，有了精加工才能有以后升级和研制新设备的资本。

    不过现在想这么多还为时过早，还是得先靠着拼缝儿攒钱攒人脉，没有这些自己想法再好也是白搭。

    有了钱才能更快地造出铲子，不用在那些小事情上浪费时间。

    人脉就不用说了，总不能他真的造出来自己四处跑去卖铲子吧，到时候还真不如交给相熟又靠谱的采购员。

    这些才是真正的地头蛇，有了仿制侵害他们利益的，他们自己就会发挥主观能动性，完全不用自己去操那个心。

    陈守业想着想着就有点走了神，还是老周突然说话打断了他的想法，“系这样陈师傅，价钱呢我冇细问，如果你有兴趣，我可以帮你打听吓。”

    说完这个，老周露出了点为难的神色，“不过如果你真系对这个订单有想法，可能今次就要自己准备料啦，呢个活工期比较短，我冇时间去准备。”

    陈守业想了想，自己准备也不是不行，不过这个就不需要他去操心了，扔给厂里让他们自己去解决就行了，总不能全都让自己出力吧。

    不过上面都说了，这种工件在现在这个时间段的利润主要还是取决于原材料的价格，他还是要先把价格摸清楚再说。

    “那就麻烦一下周老板了，你先帮我问问价格，我今晚就住在城里了，等价格出来以后再和厂里商量一下，你看看咋样？”

    “唔麻烦唔麻烦，都系朋友，客气咩啊。”说完这个，老周才突然注意到他说今晚就在城里住，顿时眼前一亮，“哎，陈师傅找好今晚在哪住了吗？”

    “还没有呢。