他先在本子上画了一长线，这就是床身的长度。

    他本来其实想着偷懒一点，直接按照后世他用的机器一样，直接标上四米得了。

    可是一想，现在小型传送机的托辊轴长度一般都是三百毫米，最小的也就一百多毫米，四米的床子完全没有必要，那就还是先标上两米的长度吧，等以后要是不行了再改。

    机身的长度有了，两头各有一个主轴箱，那导轨的长度就在一米五左右。

    画完了床身，他接着开始画主轴箱怎么布置。

    两个主轴箱各带一台电机，一左一右床头对头，主轴的对中精度是内核中的内核，要保证两头的旋转轴线在一条直在线，这样两头加工出来的尺寸才能保证一致。

    主轴箱画完了，他又开始画导轨的截面。

    导轨其实也没啥，就是C618那种平导轨加山形导轨的组合，淬火硬度大概标记了一下，然后左右各画了一个普通四方刀架。

    连快换设备他都先给略过了，先按照最原始的来，等以后改进的时候再说，不过他还是在另外一个本子给记上了，省得过后给忘了。

    现在机身的草图画完了，接下来就应该先画机械传动系统。

    机械传动是车床的基础，象什么主轴怎么转，转速怎么分配，刀架进给是用丝杠传动还是用液压驱动这些都得提前考虑好了。

    主运动和进给运动的传动路线要是不先捋清楚，液压系统需要承担哪些任务就完全没办法确定，先画出来也是白搭。

    陈守业就算没学过怎么设计，也知道得先从转速图和传动链简图先画起。

    可是上辈子光知道看，从来没想过要怎么设计，于是他从这第一步就给卡住了，脑袋一片空空，完全不知道到底该怎么去下笔。