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画。这个位置的铁件还没定形,他们想听听我们这边能不能做。”她将一根细铁签轻轻点在艉封板外侧那个空白圈的圆心,“这是一个铁铰链座,外接舵臂。舵柄在甲板上,通过一组杠杆传到船尾外面去。以前独木舟的舵是手动划桨偏转,不用铁件。这条船太大了,舵面吃水太深,必须做外挂舵,外挂舵就一定要在艉封板上装铁铰链。”
源墟没有见过海船。但源墟有铁匠铺,而铁匠铺做过的所有铰链结构,无论是洛璃那条锁链上万向节的密合逻辑,还是石灯提梁上菌丝与铁环咬合形成的柔韧轴节,都可以用在舵铰上。紫苑拿骨笛残管作轴,把旧的鱼鳞扣链环绕笛管弯成两个半环,一端固定在烙铁画出的铁砧圆圈上,另一端沿着树皮图背面的那条加粗炭线做旋转示范——铰链模型不复杂,两边半环扣合,中间穿一拔插销,就能让舵臂沿船尾垂直面偏转至少四十度。
洛璃把铰链模型的铁环拆下来,用活扣铁环重新穿了一遍,这次扣得更紧。她把穿好的铰链压在树皮图艉封板外侧那个圆圈上,环心正对圆心。铆接距、插销孔间距和舵臂偏转角都被她微调了一遍,再用细针尖刻在铁环侧壁上留下了淬后硬度和允许载荷范围的数据。
高峰在铁匠铺废料堆里挑了两个多时辰,把打船锚时剪下来的四爪外沿废料、给锚链留余量时多拉出的一截过粗方铁条,以及打弯刃刨时崩落的那一小块熟铁断片,全部归拢到石砧台角。这些废料每一件都经过至少一次折叠锻打,碳含量被他自己调的草木灰渗碳法控得很精准——直接割开再锻不用再淘铁砂,省了半座熔炉的炭火。
石子不用他说,已经开始拉风箱。炉温升到橘黄,她用左手手背感知炉口热浪的颤幅,右手把风箱推拉到比平时打大件还慢的速度。铰链轴要承受整个舵面的水压力,轴身必须一次锻成,不能焊接。高峰把三块废料叠在一起,从炉中夹出搁上石砧。三个人开始协作:高峰左手钳住料头,右手以小锤引导变形方向并不断在关键截面指节轻敲示意下一锤的落点与力度;洛璃抡大锤紧跟他的指引,把三层叠料锻合成一根完整的扁方铁条,每一次锤落都在骨笛的啸声中被提灯人的菌丝震动频率验算,石砧面上那层牡蛎壳灰保护膜被铁条表温一压,升腾起丝丝缕缕的淡蓝弧光。方料成型后又打轴头——轴头圆度不能偏,偏了舵会晃。高峰用紫苑专为这类细活淬硬过的圆口凿子垫在下方做内模,石子以小锤将烧至樱桃红的轴头绕着凿口轻旋边敲,靠着石砧另一边拆下来的旧链环做夹具,一点一点把轴头滚打成光滑的圆柱。
轴头打好,铰链座直接在方铁另一端弯折成型。碫弯的角度和方位全是比着礁那张树皮图上炭线夹角一步一步照着扳的,先用退过火的薄铁尺在铁砧上复刻出完全相同的曲线,然后把这曲线拓到铰链耳根部当折叠线。弯折时紫苑用燧石刀片尖挑开铁皮表面氧化层,确认折痕没有微裂纹,洛璃拿半月环砝码压在折弯中心线两侧当平衡重,保证耳根两边的力矩对称。
铰链底座钻销孔是个细活。源墟没有手钻,但提灯人有一根天然中空的菌丝硬管,内径粗细刚好能容下骨笛残件最细的那截尾骨做钻杆。他在骨钻杆的尾端用燧石刀片刻了一圈极细的环槽,绕上老路草纤维搓成的传动线,往复拉线就变成一柄弓钻。石子试了几次,发现弓钻转得要快还要稳,钻头压在低碳铁坯上往下走,过快孔壁会烧焦失圆,过慢则钻不进。她把钻杆尖端蘸了一点从老路草根瘤里挤出的微黏清汁当润滑,转起来带着极细的嘶嘶声,铁屑沿钻头螺旋排出,状如灰黑细尘。
销孔打通的时候,紫苑把骨笛残管切下来的最细音孔管往孔里一推,正好穿过,间隙刚好够淬火后抹上一层防卡滞的银果干粉。她把预先车好的铁插销穿进圆孔,插销末端的冷缩肩台与铰链底座背面的沉孔咬死,轴头敲进另一端预留的轴套耳孔时只发出了极短促的“嗒”一声,骨笛回音腔里相应的谐振峰立刻被引动,持续了大约三息才收敛——这说明轴与套达到了近乎密贴的公差。
铰链装配完毕,洛璃把成品放在砧上,提灯人用菌丝压电膜测量了舵轴在各个偏转角下的应力传导系数,并把系数逐项念给紫苑,紫苑一一对应填进礁寄来的树皮图上。铰链的耳板螺栓间距恰好与艉封板内侧肋骨的加固方案匹配,轴头能承受的偏转极限比树皮图上标注的舵面最大偏角还多了十一度。
淬炉册翻到新一页,辰曦把铰链的成型工序、炉温数据和装配间隙全部活字排版印好,又与淬火回火数据装订在一起。铰链和船钉、刨刃、淬炉册副本,以及紫苑专门画好的一小张舵件安装示意图——图上把铰链座在艉封板上的定位孔距、插销的拔插方向以及舵臂偏转角度范围全部标成了虚线——一并放在接水石上。石子额外多接了一瓶净露放在旁边,怕小鸟这一趟飞得远,回来渴。
次日清晨小鸟果然来了。它比以前大了一圈,眼珠里那圈淡金色更亮了,飞羽已经全部换成了成羽,灰蓝色的羽毛表面有极细密的蜡质层,飞起来几
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