电池到日喀则就行，没有进行过实际飞行，他对自己凭空想象的技术不是很有信心。

    原先运用超感能力进行的设计，都是在微米纳米的微观尺度进行，宏观场景的大家伙，这个飞行器还是第一次，运用到很多他只是听说过的理论。

    相比之下，机器人用的电池和无框眼镜，都只能算牛刀小试，复杂程度不在一个层面。

    无框眼镜尽管也集成了很多功能，但是复杂结构大多都在微观层面，通过芯球控制实现自动调焦和通讯功能，类似设计他已经做的驾轻就熟。

    飞行器上面的微观结构遍布全身，微米级真空腔体，微米级电辅助的冲压发动机结构，气流管道错综复杂，把这些任务分解出来，够一个几百人的工程师团队设计几年时间了，至于制造，除了他以外，地球上估计没人能做出来。

    在罗平的感应中，不计其数的微型工厂在飞行器内外同步运转，将他的意识内作弊一样完成的详细设计一点点制造出来。

    地下一千米正在发生的改变，尽管出自他的命令，感应也很清晰，对他来说终究有些不太真实，还是眼前逐渐成型的飞行器更实在，以后也会看得见摸得着。

    原先罗平预计三到五天制造完成，实际上头天上午做好模型，微型工厂开始逐渐覆盖表面施工，第二天中午主体就已经完工了，随着最后的收尾工作完成，很快就可以升空进行试飞。