代号白狐。这位是我的副官，ubc-037。”

    科瓦连科握住她的手，“П38，了不起。”

    “那种老家伙能开过来......你们技术不错。”

    “我们需要把它准备好，带这里所有人返回d6。”白狐直奔主题。

    科瓦连科的眼睛亮了，“满载？长途？”他吹了声口哨，“这活儿够劲儿。人手呢？”

    “总统会安排人。”白狐说，“但技术指挥由我们负责。你熟悉这些车厢的结构吗？”

    “闭着眼睛都能拆装。”科瓦连科拍着胸脯，“说吧，指挥官，怎么干？”

    “先去看车厢。”

    车库位于地堡最底层，需要通过一段斜坡通道进入。

    通道两侧的墙壁上固定着粗大的蒸汽管道，表面包裹着破损的隔热材料。

    越往下走，空气越潮湿，温度也略有升高，能听到隐约的机械运转声。

    “这里是a2的辅助动力区。”带路的科瓦连科解释。

    “地堡主发电机在地下二层，这里是备用蒸汽锅炉房。”

    “车库就在隔壁，原本设计用于物资转运。”

    通道尽头是一扇厚重的金属门，用红色油漆潦草地写着“车库-未经许可禁止入内”。

    科瓦连科打开门锁，用力推开。

    门后是一个广阔的空间。

    高度超过十米，天花板上悬挂着几排工业照明灯，大约一半还亮着，投下昏黄但足够工作的光线。

    地面铺着厚重的钢板，上面固定着四组铁轨，两组通往深处的隧道口，两组则终止在车库内部。

    而铁轨上，静静地停放着几节车厢。

    五节ct-36型硬座车厢，漆面是深绿色，已经斑驳脱落，露出底层的防锈底漆和部分锈迹。

    车厢侧面还能隐约看到“莫斯科-海参崴”的字样

    窗户玻璃大多完好，但积满了灰尘，车厢之间的连接器悬挂着。

    旁边还有三节通用棚车货厢。

    在这些车厢后方，铁轨的尽头，还停着两台蒸汽机车。

    不是П38，是更小型的调车机车，型号看起来是旧式的0-4-0工业用机车，但保存状况显然比她们开来的那台П38要好得多。

    “这是......”037走近其中一台，抚过相对干净的车身。

    “地堡内部的调车机车。”科瓦连科的声音从侧面传来。

    “用于在车库和装卸区之间移动车厢。”

    “核爆后我们就没再启动过，毕竟没车可调，但每月会做基础保养。”

    “理论上......应该还能动。”

    白狐走到机车旁，打开检修盖检查内部。“锅炉状况？”

    “干式保存，管路密封完好。”科瓦连科说，“水柜是空的，但注水系统正常。”

    “这些车厢......”037走近最近的一节，“它们是从哪里来的？”

    “战前调拨的。”科瓦连科解释道。

    “这些车厢本来要送去博物馆的。”

    “1960年代的老古董了，但结构坚固，全钢骨架，蒙皮厚度达到战时标准。”

    他走到车厢边，用指关节敲了敲车皮，发出沉闷的响声。

    “看到这些铆钉了吗？不是焊接，是全铆接结构。”

    “车窗是双层夹胶玻璃，能抵御一定程度的气压变化和飞溅物。”

    “战前那些傻瓜想拆了它们炼钢，我说不行，这些是宝贝。现在看，我说对了吧？”

    白狐绕着车厢走了一圈，仔细观察底盘、转向架、轮对和连接器。

    “制动系统？”

    “空气制动，每节车厢独立，但可以通过列车管统一控制。”

    “我每个月都会给系统做一次维护，上油，检查密封。”

    “虽然三年没实际用过，但理论上是完好的。”

    “载重？”

    “设计标准是

    “但如果挤一挤，塞进去100人也不是不行。只是......不会舒服，也会更重。”

    “不需要舒服。”白狐说，“只需要活着抵达。”

    她继续检查。

    037则爬上车厢之间的连接处，查看车钩和风管接口。

    老式的ca-3型车钩，电气连接已经废弃。

    但蒸汽机车不需要为车厢供电，空气制动管路必须完好。

    “这里有个问题。”037指着一节车厢的风管接口，“密封圈老化开裂了。”

    科瓦连科走过来看了看，从口袋里掏出一卷黑色的橡胶带。

    “临时修补可以，但我建议更换。仓库里应该还有备件