超凡科技和世俗科技，亨维尔没有过分倚重一方。

    对于这两条线路的争论，别说是科研部了，就算是军政两方也是争论不休，各自都有充足的理由。

    亨维尔尽可能一碗水端平，超凡科技用于高端，世俗科技服务大众。

    就像是现在中央行省正在举办的汽车竞速赛一样。

    分成了超凡和世俗两个组别。

    每一个组别的都有严格的规定，各个项目的冠军，都是由亨维尔亲自颁奖鼓励的。

    实力强大的集团，会在这两个赛道上发力竞争。

    就像是第一届竞速赛的冠军公司——标准工业一样。

    他们就在超凡和世俗两个赛道，都有车队参与。

    其实标准工业内部，关于这两条路线也有分歧。

    亨维尔就是要这种效果，两个路线彼此诋毁的同时，也在发力证明自己的技术更加有前途。

    这种大方向上的线路竞争，能够促使两条科技线路，拼命的发展前进，好夺取更多的资源投入。

    亨维尔只需要把控大局，让竞争不过线，始终保持良性就行。

    如今已经是第十二届机械竞速赛了。

    比赛制度逐渐完善，名声也很大。

    不仅是在秦国内部，就算是诸国都有不少人关注。

    当然能够关注这种赛事的，都是非富即贵的人。

    就像是伊卡的南境亲王吉布森的三子安塔恩，就是一个狂热的机械竞速赛爱好者。

    甚至在和平角行省投资，组建了一个自己的车队。

    起初都以为他只是钱多烧的慌，可是在第七届比赛中，超凡赛的小型车竞速项目上，他亲自带着车队夺得冠军。

    让秦国各个车队懊恼被骂的同时，也引起了伊卡王国的注意。

    费迪南甚至召安塔恩去黄金都，亲自询问怎么回事。

    其实费迪南也想打造属于伊卡王国的汽车机械产业，可询问过后发现，这可不是有技术就行的。

    那是一整套产业链，涉及到庞大的工业种类。

    手搓这种为了比赛而生的汽车还行，可要是大规模生产的话，那就需要一个完备的工业体系作为支撑。

    可费迪南也不打算放弃，找来白银公爵，让其提供技术支持，王室提供资金，维持安塔恩的车队。

    有这个理由，总是能够跟和平角行省的各个集团合作，学到一些东西。

    也是从第二年安塔恩的车队，就更名为黄金车队。

    正式作为国外车队，参与到赛事竞争中。

    次年，鲁米尔公国也参与其中。

    去年的时候，比尔里公国的太阳花车队，也加入进来。

    这项赛事，正式成为国际比赛，关注度更是直线上升。

    而这也让比赛变得更加激烈，不仅是选手们会发生冲突，就连观赛的观众，也会因为支持不同车队打架。

    每次赛事，都会展现出来一些神奇的技术思路。

    让科研部的机械院感到震惊和疑惑。

    说起来自从亨维尔确定这个赛事后，官方也有自己的车队。

    但是成绩上，往往不尽如人意。

    血丘车队，只拿过三次分类冠军，一次大满贯都没混上。

    军方的车队，更是稀碎，除了给观众展示参赛人员体格硬外，没有获得过哪怕一次分类冠军。

    科研部那边，更是被嘲笑的抬不起头，每次都是拿着堆料最足的车，然后跑出最拉的成绩。

    事后，科研部还得龇着牙去研究学习其他车队的新技术。

    也正是因为这些车队的激烈竞技，才催生出很多新技术。

    不仅带动了很多产业，还将汽车的技术不断向前推进。

    如今，包括标准工业、血丘集团、科研一所等机构，都推出了自己的量产车。

    虽然去年销量才刚过万，依旧要军方和政府采购支撑，但是产业已经萌芽。

    随着技术的升级，价格方面也会落下来，最终会形成一个巨大的市场。

    更重要的是，这对于国家的发展提供了不小的动力。

    不管是舒适性和安全性为主的高端乘用车，还是以载重和稳定性为核心的蒸汽车。

    这都对于社会的发展有很大的帮助。

    大量的卡车被商贸集团采购，逐渐取代畜力作为运输工具。

    随着铁路网逐渐完善，运输的效率化开始被各方所追求。

    可以预见的未来，载重卡车将会迎来一个爆发采购期。

    除了几个大的集团外，只有政府方面才意识到这个趋势。

    所以，不管是血丘财团，还是研究一所，都在载重卡车上加大研发投入。