这条赛道的沥青比澳大利亚站的新铺沥青可滑多了，路面还残留着建筑灰尘和碎石，初始抓地力差到离谱！刚开上去的感觉象是开到了冰面或者砂石地上！

    练习赛、排位赛所有赛车都会尽量走赛车线，在线局域的抓地力会越来越好，脱机局域还是滑得离谱！到可正赛，在线局域和脱机局域的抓地力完全断层，偏离赛车线1c能就是明星大练冰，几乎无法脱机超车。

    不能脱机超车，要超车几乎就只能在DRS直道的末端靠速度硬拼，车手会开得非常难受，正赛也会非常无聊。

    甚至正赛可能都不会有超车！

    那排位赛就非常重要了——排位赛的位次很可能直接决定正赛的完赛位次。

    美国人这活儿干得太孬了，把迈阿密大奖赛变成了美国版的摩纳哥大奖赛。

    迈阿密大奖赛？世界一级方程式排位赛！

    还得是在线抓地力好起来了才是世界一级方程式排位赛，现在直接就是明星大练兵！

    勒克莱尔冲出赛道了！没撞没陷！马上回到赛道！

    汤彻spin了！但老把式开船就是稳！陀而不撞！顺势漂移过弯！出弯直接摆正车身姿态！

    赛恩斯冲出赛道！没撞！但左后轮爆胎！红旗！红旗！

    博塔斯冲出赛道！撞了！红旗！红旗！

    维斯塔潘甩尾了！右后蹭到了护墙！还好没车损……至少看起来没有！

    ……