返回第666章 山丘飞车  彪悍人生:从川藏线带走老板娘开首页

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    豪沃冲向第一个山坡,这40度的极限上坡,让10.2吨重的红色重卡异常吃力。

    "嗡!"

    排气管直冒黑烟,高海拔加高温让机械大泵出现了明显的"高原反应",动力肉眼可见地衰减。

    雷子盯着仪表盘,额头冒出汗珠。

    "川哥,转速掉得太快了,我们的车上坡速度太慢啊!"

    "不用担心,他们还没追上来。"

    江大川右手稳稳握着方向盘,左手在挡杆上游走。

    在重卡艰难达坡顶的瞬间,他再次用了再西南夺冠时用的压坡技术,点刹压头,让车身重心前移,前轮紧贴坡面翻过山脊。

    "咚!"

    后轮越过顶点后,豪沃的车头朝下,十吨重的车身开始沿着六十度的断崖下滑。

    江大川脚离合,用发动机制动刹车,控制着下滑速度。

    双减震筒在落地瞬间承受了巨大冲击,整个驾驶室剧烈震动了一下,好在车辆抗住了。

    雷子的脑袋差点撞到车顶。

    "妈的,真够劲!"

    "少废话,报路况。"

    "前面还有五座山丘,每座都像这个一样陡!"

    与此同时,汉斯追到第一座断崖山丘。

    他的全地形底盘系统对坡面进行了自动扫描,仪表盘上弹出黄色警告框。

    "警告:坡度42度,超过安全阈值,建议降速至二十码通过。"

    汉斯皱眉,按照系统建议操作。

    曼恩赛车小心翼翼地翻过山丘,用了将近两分钟。

    "该死的系统,太保守了!"

    安德森的斯堪尼亚也是同样的处理方式,他在频道里抱怨。

    "汉斯,这个速度我们追不上他!"

    汉斯冷哼一声。

    “不用追,他那个吨位在山丘群里快不起来,耗下去我们迟早超。”

    他说的没错。

    欧洲赛车的电控系统在翻过第二座、第三座山丘后,迅速积累了地形数据。

    系统自适应学习的速度极快,到第四座的时候,警告阈值已经被自动上调,翻脊速度比第一座快了一倍。

    到第六座山丘时,曼恩和斯堪尼亚几乎已经如履平地。

    而豪沃还是那副老样子,闷头拱上去,咣当砸下来,差距正在快速缩小。

    豪沃正喘着粗气爬上第七座山丘的坡顶,汉斯隔着一个山头看到了那个红色的影子。

    他按下公共通讯器。

    "江,你的车在山丘上太吃力了,照这个速度,我们很快就会追上你。"

    安德森紧跟着回了一句。

    “好,汉斯,看谁先追上他。”

    说完斯堪尼亚加了一脚油,朝山下冲去。

    豪沃翻过第八个山丘,来到第九个山丘前。

    雷子看着路书,脸色突然凝重。

    "川哥,这个山丘是最凶险的一段,号称“剃刀山丘”。"

    "顶点的山丘线像剃刀一样,毫无平缓余地,而且后面坡度超过60度,这里也是这么多年来翻车最多的地方。"

    江大川点头。

    "好,是时候教教他们,离开了电脑该怎么开车了。"

    江大川挂上低档,沿着斜线一路朝着山顶而去。

    到达顶点时,江大川没有像前面的山丘一样直接翻过山顶。

    而是突然打方向,沿着山脊线,半边压脊、半边滑溜。

    车身倾斜三十度,豪沃像走钢丝一样,慢慢地沿着刀锋般的山脊滑行而下。

    雷子抓着扶手,整个人被甩向一侧。

    "我操!川哥,我们要掉下去了。"

    "雷子,别动。"

    转播间里,解说员的声音尖叫起来。

    "天哪!江大川用了一个极其大胆的动作,他没有翻过山丘,而是沿着山脊滑行。"

    "这需要对车身重心和轮胎抓地力有着近乎本能的掌控!"

    此时汉斯和安德森也追了上来。

    他们看到这个山丘,以为凭借自己的科技和技术,能靠着车辆的性能直接翻过去。

    汉斯冷笑。

    "江这是害怕了,不敢翻过去,安德森,看我的!"

    曼恩赛车冲上山丘,到了顶点时,车辆突然悬空。

    高频电控悬挂和充放气系统频繁产生"判定逻辑冲突",导致车身在刀锋上剧烈摇摆。

    "警告!车身倾斜角度超过安全阈值!建议立即停车!"

    "警告!左侧悬挂压力异常!"

    "警告!右侧悬挂充气失败!"

    仪表盘上弹出一连串红色警告框。

    汉斯脸色大变,疯狂拉拽方向盘。

    "该
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