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皇家船舶公司股票的强烈兴趣。
15日,雅典大都会博物馆在雅典市的北郊奠基。
希腊国王乔治、首相卡纳里斯、英国王储爱德华、路易丝公主出席了这场奠基仪式。
路易丝公主身穿新希顿礼服,以希腊文化复兴基金会会长的身份为博物馆埋下了第一块基石。
17日,爱德华王储和路易丝公主乘英国军舰离开了雅典,和希腊考察团一起返回伦敦。
与路易丝公主同行的,还有乔治的亲信女官阿斯帕西娅。
她被路易丝公主聘用为了希腊文化复兴基金会的伦敦分会分会长。
至于原来由她控制的《雅典经济观察家报》,则被乔治交给了特里库皮斯掌管。
25日,科林斯铁路公司和希腊皇家船舶公司,正式在雅典股票交易委员会面向希腊民众募股。
当天,两家公司同时以25德拉克马(即1英镑)每股的价格,分别向社会发售了十万股和五万股。
乔治出席了这一天的股票发售仪式,并亲自分别买入了两家公司三千股的股份。
由于这两家公司早已在海外进行募股,又有不久前英国人的考察报告背书,且股份发行价格低廉。
这一天,甚至有超过两千个外地人赶来了雅典,参与了股票发售。
在国王的带动下,希腊的知识阶层和开明绅士,掏光了他们所有的家底,参与到这场认购活动当中。
至于大部分的乡间地主们,则对这项活动表现冷淡。
他们并不愿意支持,通过土地改革和州政府虚级化损害了他们利益的政府和国王。
他们都想看政府和国王的笑话。
但事实是,他们失算了。
三天后,28日,两家公司的股份顺利销售一空。
4月10日,两家公司在雅典召开股东大会,选出了自己的董事会和监事会,正式开始了运作。
5月1日,为修建科林斯铁路而订购的第一批俄国枕木在比雷埃夫斯港卸下。
希腊的工业化时代,正式开启。
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