第二天中午，王传礼推荐的两位老前辈如期而至。

    都是在汽车行业干了二三十年的老前辈，一位擅长生产线管理，一位精通设备调试，是行业里实打实的老前辈。

    简单打过招呼后，两人一进车间就围着生产线逐段查看流程，拿着卷尺量距离、记时间，时不时停下来和马国栋、张国豪交流几句，精准地指出了生产线的内核问题。

    “杨厂长，你看这里。”其中一位老技工指着车身装配区道：“零部件货架距离工人操作位足足有三米，工人取一个螺丝、一个卡扣都要来回跑，一天下来光浪费在走路上的时间，就够多装两台车了。”

    “还有这道焊接工序，和下一道装配工序隔了十米，焊完的车身要人工推过去，衔接不畅造成拥堵。”

    另外一位老技工补充道：“我看了设备的运行日志，有部分设备的保养不到位，部分机床的运行参数可能需要重新校准。”

    杨浩听后连连点头，这些问题他看在眼里，却没有系统的优化方案，还是得靠专家来。

    当即安排马国栋配合两位前辈，立刻激活生产线优化调整。

    车间里一片忙碌，零部件货架全部挪到工位旁，工人伸手就能拿到配件。重新划分工位局域，调整焊接、装配、检测的工序衔接，消除拥堵。

    设备组跟着老技工逐台校准机床参数，做好设备保养记录。

    一边调试，一边试生产，不断在运行中发现新问题。毕竟再资深的专家，也要结合每条生产线的实际情况调整，只能在优化中慢慢查找最优解。

    可刚调整完工位不到半小时，张国豪就急匆匆跑过来：“厂长，出事了！装配组的老周没适应新流程，给车身装侧门时拧错了螺丝孔，导致侧门合页错位，门关不严！”

    杨浩赶紧跟着过去，只见那台半成品车的侧门歪歪扭扭，老周红着脸站在一旁有些手足无措。

    两位老技工当即上前，上手拆开侧门重新示范，精准标注了螺丝孔的定位，又给装配组的工人开了十分钟短会，把新流程的操作要点讲清楚。

    杨浩拍了拍老周的肩膀：“没事，新流程总得适应，下次仔细点就行。”

    大家也意识到，生产线优化不仅是硬件调整，工人的同步培训更是重中之重。

    当然，经过调整后，从成果来看，生产线的优化情况立竿见影，原本之前一小时下线4-5台车，现在能一小时下线5-6台，后续随着工人适应新流程后，还会再往上提。

    下午三点，陈斌带着两位科室工作人员准时抵达。

    没有繁琐的迎接仪式，三人径直走进生产车间，正好看到优化后的生产线在高速运转，零部件货架紧邻工位，工人取件不用多走一步。

    焊接、装配、检测各环节衔接流畅。

    “陈科长，欢迎考察指导。”杨浩迎上前去。

    陈斌摆了摆手，目光落在生产在线，眼神里带着几分意外。

    他上次来厂里还是半年前，那时的红星厂死气沉沉，车间布满灰尘，如今却是一派热火朝天的景象。。”

    “刚请了两位行业老前辈优化了生产线，现在运转效率提升了不少。”杨浩如实汇报。

    “目前日产能 50台，预计三天内优化完成后，能冲到 65台，月底前有望突破 80台。”

    陈斌点点头，沿着生产线走了一圈，又查看了零部件仓库的库存台帐和供应商合作协议，又随机抽查了成品车的检测记录，脸上逐渐露出认可的神色。

    他没有过多追问，又在厂子空地试驾了红星小康，对其表示肯定。

    在离开红星厂时对杨浩说了一句：“红星厂能起死回生重新运转起来，并且达到这个规模，不容易。”

    “现在市里对你们寄予厚望，后续该走的政策流程，我们会按规定推进。”

    这句话虽平淡，却让杨浩悬着的心落了地。

    他清楚，陈斌的考察是海州官方的背书，海州需要这唯一有造车资质的车厂活下去。

    毕竟一家车企带来的就业，税收，包括上下游企业配套产业的集聚效应，都是地方发展的关键。

    而红星厂的造车资质，正是海州产业升级的重要一环。

    毕竟海州市在江海省中，经济只能排在下游，而江海省又是传奇内斗省份，海州市也想在产业转型中找到道路。

    所以海州市对红星厂非常看重。

    考察结束后，银行那边很快传来消息，鉴于红星厂生产经营正常、订单充足，贷款催收暂缓 6个月，后续可根据营收情况协商调整还款计划。

    与此同时，江北市场的捷报也不断传来。

    刘师傅带着拖车与李建军汇合后，团队在几个城市持续开拓。

    短短三天，杨浩之前签下的 12家经