“此次并购采用‘老股转让加定向增资’的创新模式，既保障了宏远动力原有股东及员工的合法权益，又实现了内核供应链的深度绑定，为我市汽车产业集群化发展奠定了坚实基础。”

    “据了解，并购完成后，宏远动力将获得专项资金支持，用于新型发动机产线适配及二期厂区扩建。”

    “项目全部达产后，预计年产能将突破二十万台，可实现年产值超五亿元，带动本地就业岗位新增三百馀个，有效填补我市汽车内核零部件本土配套的空白。”

    “市工信局相关负责人表示，汽车产业是我市制造业转型升级的内核支柱，培育自主可控的本土产业链，是推动实体经济高质量发展的关键举措。”

    “此次红星与宏远的深度合作，为本土龙头企业与配套企业协同发展提供了可复制、可推广的范例。”

    “下一步，我市将持续优化营商环境，加大对汽车产业链的政策扶持力度，鼓励龙头企业发挥带动作用，吸引更多配套企业集聚发展。”

    “全力打造具有局域竞争力的汽车产业集群，为海州工业经济发展注入新的强劲动力。”

    新闻播报的背后，是官方对汽车产业链的明确支持信号。

    杨浩心中了然，有官方和企业协同的合力，海州本土供应链的构建将持续提速。

    这也是海州想要的发展路径，一方面摆脱老旧化工产能依赖，另一方面以汽车制造与配套的产业链，作为新的产业支撑。

    形成两条腿走路的局面，确保本土产业升级能跟上时代。

    为呼应官方导向、纪念这场标志性的产业链绑定，双方商定举办一场极简务实的签约见证仪式。

    没有盛大的舞台，没有铺张浪费，地点就选在宏远动力的新生产车间旁。

    背景是正在调试的新发动机产线，到场的为红星内核高管，宏远全体股东，主管工业的副市长沉敬言，工信局刘副局长及两名专项服务小组成员。

    没有浮夸的剪彩，只有双方交换协议，合影留念。

    这代表着实体制造业的务实风格。

    仪式上，沉敬言说道：“今天的签约，是一次‘强链补链’的务实之举。”

    “红星抓内核技术，宏远抓配套制造，政企协同发力，把发动机这个‘心脏部件’牢牢掌握在本土手里。”

    “希望双方以此为起点，深耕实业、做强主业，带动更多本土配套企业共同成长，为海州汽车产业的发展多做贡献。”

    掌声落下，仪式落幕。

    人群散去后，车间内的设备调试声，愈发清淅响亮。

    周宏远站在产线旁，看着忙碌的技术工人，眼框微热。

    当初他看到杨浩提供的发动机技术，惊为天人，甚至在本就艰难的时候，毅然拆借50万让红星度过难关。

    没想到一转眼，红星已经做到月销量突破3万台，成为整车制造业的一批黑马！

    如今被红星控股，不仅获得一千万的现金，还保持了宏远动力的内核经营权，红星收购宏远动力后，并没有让他沦为边缘人物。

    这样的并购模式，在2010年的时候，实属罕见。

    这家他打拼半生的小厂，不仅没有被吞并，反而迎来新的发展机遇。

    杨浩站在他身侧，目光望向整条标准化产线。。

    五年独家代工兜底，锁定未来五年的动力产能，政府的土地与政策扶持，为以后的扩张铺平道路。

    这场并购，没有赢家通吃，只有双向奔赴。

    外行指导内行是并购大忌，花两千多万控股一家有产能、有团队、有品控的本土发动机厂，对红星而言性价比极高。

    既补齐了红星盛康量产的短板，又掌控了内核供应链，为后续双品牌战略铺路。

    而宏远动力，彻底摆脱了“有订单就干、没订单就等”的生存困境，绑定了稳定订单与资金扶持，真正实现了跨越式发展。

    “周总，现在咱们是一家人了，宏远这块‘发动机心脏’，可得劳你多上心。”杨浩笑着拍了拍他的肩膀。

    周宏远连忙点头，语气恳切：“杨总放心！的股份还在我手里，这厂子是我打拼半生的心血，比儿子还亲，我肯定倾尽全力把它做好！”

    新产线的调试声与两人的话语交织，预示着红星的新篇章即将启程。

    回到红星厂区，杨浩刚结束宏远的签约仪式，李雪便拿着一份文档跟上来。

    她快步上前，压低声音道：“厂长，山城那边发来的正式函件，说计划对红星厂考察。”

    “具体意向没明说，只说要对接‘产业合作’。”