车队驶出最后一个回头弯，峡谷收窄，风雪反而小了。

    但温度在往下掉。

    挡风玻璃外沿开始长冰花。

    不是普通霜冻，是排气管喷出的水汽直接凝在玻璃上，一层一层往里爬。

    他低头扫了一眼水温表。

    指针卡在四十度以下，纹丝不动。

    发动机过冷。

    这个海拔，这个温度，柴油在油路里随时可能结蜡。

    结蜡就断油，断油就熄火，熄火之后再打？

    零下三十八度，打到电瓶报废都打不著。

    他摸起对讲机。

    "巴桑，把驾驶室暖风关了。"

    对讲机里安静了两秒。

    周小军的声音先冒出来。

    "班长，已经冷得遭不住了，还关暖风？"

    "关，发动机的热量全部保水温，暖风走的是同一条水循环。"

    "你开着暖风，等于在抽发动机的血。"

    "油路结蜡熄火，你俩就在这峡谷里冻成冰棍。"

    对讲机那头没声了。

    三秒后，巴桑的声音传来："已关闭。"

    江大川扭头看了苏梅一眼。

    苏梅已经在关暖风了，手拧到底，干脆利落。

    驾驶室里的温度肉眼可见地往下掉。

    三分钟不到，呼出的白气在面前凝成一团团雾，散都散不开。

    苏梅把军大衣裹紧，两只手缩进袖子里。

    江大川从座位底下摸出一根铁丝，三下两下弯成u形，递过去。

    "雨刷器冻死了，你把这个挂在转轴上，手动刮。"

    苏梅接过铁丝，摇下车窗，冷风灌进来打了个寒颤。

    苏梅伸出车窗，把铁丝卡进雨刷转轴的缝隙里，试着拉了一下。

    冰碴子被铁丝刮下来，挡风玻璃上露出一条巴掌宽的透明带。

    "够不够？"

    "够了，就保持这一条。"

    苏梅把车窗摇上去，没再说话。

    又往前开了四公里。

    路面变了。

    江大川察觉不对劲，轮胎碾过去的声音不对。

    之前是冻土和碎石的沉闷声，现在变成了一种空洞的、带回音的脆响。

    这是压到冰的声音。

    他踩停车，拉手刹，拎着工兵铲跳下去。

    铲头铲开表面积雪，露出下面的冰层。

    亚东河封冻之后，河面和公路在低洼处连成了一片。

    哪里是路，哪里是河，雪盖上去之后根本分不清。

    江大川蹲下来，看冰的颜色。

    白色不透明，实冰，冻透了的，能承重。

    往前三米，颜色变了。

    灰黑色，半透明，隐约能看到下面有暗色的水纹在流动。

    这时夹心冰。

    上面一层壳，中间是水，车压上去直接塌。

    他站起来，用铲柄一路往前敲。

    实冰的声音是"梆梆梆"，硬的，干脆。

    夹心冰的声音是"咕咚咕咚"，闷的，发空。

    五十米范围内，两种冰交替分布，跟下棋似的，黑白相间。

    他花了十五分钟，用铲尖在所有夹心冰的位置刻上交叉线。

    再留出一条大约两米五宽的实冰通道。

    通道不是直的，中间有两处急转。

    老解放车宽两米三，偏差不能超过十厘米。

    他回到驾驶室，关上门。

    "下面这段，你不用探出去看，坐稳就行。"

    苏梅愣了一下："不用我报距离？"

    "冰上不一样，你探出去，体重往外偏，车身重心跟着偏。"

    "冰面不是路面，多十公斤的偏移都可能压穿。"

    苏梅把探出去的手缩回来，抓住车门把手。

    江大川挂一挡，松离合，怠速。

    老解放像一头被勒住缰绳的牲口，一步一步踩上冰面。

    轮胎碾过实冰，嘎嘎作响。

    第一处急转。

    方向盘打了四分之一圈，车身微微侧倾。

    左前轮擦过夹心冰标记线边沿。

    第二处急转，角度更大。

    江大川提前收油，车速降到步行以下。

    方向盘匀速转动，后轮在转向时产生轻微横移，右后轮的轮迹与标记线几乎重合。

    苏梅全程没出声，全身紧紧的保持垂直的姿势。

    老解放穿过冰面停在实地上。

    江大川拿起对讲机。

    "巴桑，跟着前