，把字拓刻到石碑上了。

    官兵们集合在一起，在石碑前举行秦皇港开港仪式，碑石上的红布揭开后，看到碑名，一片赞叹声，说胡湘的书法是神支笔。

    唉！都特么是不认识的字一群文盲！

    十几天后，蒸汽轮船来到了秦皇港。

    停在海边二百米外。

    引起海边渔民的观望，因为渔民没有见过这大的海船。

    虽然有桅杆，但风帆是落下的，船中间有个冒烟的筒子。

    关键没有风帆，船也能行驶。

    胡湘通过小船登上了蒸汽轮船。

    牛墩介绍了这艘船的性能。

    长56米，宽8米，两侧水线上的轮子，还用护板封闭，用了两个锅炉提供蒸汽，蒸汽压力为4个大气压。

    以前风帆轮船转向需要调整风帆角度，蒸汽轮船是在船尾安装了舵叶，就是方钢板，控制方钢板向左或者向右移动，就能改变船头的方向。

    船上前后各有两间舱房，其它地方就都是货舱，其中煤占据了一半的空间。

    牛墩测算，这艘蒸汽轮船有八百吨重左右。

    （后世，在南海发现的南宋沉船，南海一号，载的货物重量就有三四百吨。

    在中国近代历史上，充满历史记忆的中山舰，以前叫永丰舰，是1910年清朝向日本订购的军舰，排水量是836吨，长62米，宽8.9米，中山舰在当时的海轮军舰里是属于护卫性质的炮舰。）

    其实轮船的吨位，虽然能体现造船水平，但最重要的应该是航速，目前蒸汽轮船得速度还不如风帆。

    虽然速度不如风帆船，但风帆船没有蒸汽轮船机动性好，可以随时出发，转向也方便。

    胡湘给这艘蒸汽轮船起了名字，秦皇港号。