配件加上新採购的传感器和图传模块，够做八十台左右。再补一点货就能凑够一百台。“

    “资金够吗？“周铭问。

    “如果追赃款能在这周內到帐，够的。“苏辰点头。

    他看了看在场每个人的表情——孟晓婷从刚才的颓丧中恢復了过来，眼睛里有了光；张磊已经在手机上搜索航模kol的联繫方式了；周铭拿著笔在本子上快速记录著后续的行动项。

    “还有一件事。“苏辰最后说，“这个战略有一个前提——我们的產品必须经得起最严格的检验。“

    “kol评测不会留情面。论坛用户会拿著放大镜找问题。任何一个小缺陷都会被放大传播。“

    “所以，在预售开启之前，我需要每一台出厂的f2都经过至少二十四小时的全面测试。飞控、图传、续航、结构强度——每一项都必须达標。“

    “不能再出质量问题了。赵国强的事已经给了我们一次教训，我们没有第二次犯错的资本。“

    会议室里安静了两秒。 然后张磊说了一句：“苏总放心。f2的每一块飞控板都是我亲手烧录亲手测的。出了问题，找我。“

    “好。“苏辰站起来，“散会吧，从明天开始执行。“

    人都走了之后，苏辰独自坐在会议室里。

    他看著白纸上画的那三步计划，心里清楚这条路的风险。

    线上社区营销在2016年並不是一个全新的概念，但在消费级无人机行业里，还没有人成功地用这种方式打开过市场。

    原因很简单——大部分无人机厂商都严重依赖线下经销商网络，因为无人机是一种“体验驱动“的產品，消费者通常需要亲手摸一摸、看一下实飞效果才愿意掏钱。

    纯线上销售的转化率一直不高。

    但苏辰赌的是f2的產品力。

    如果飞行视频和kol评测能够在爱好者社区中引发足够的討论和口碑效应，那“体验驱动“的障碍就能被“信任传递“部分替代——消费者虽然没有亲自试飞，但他们信任的kol试飞过了，效果足够震撼。

    这是前世在网际网路行业十五年学到的最重要的一课：

    好產品自带传播力。

    但前提是——你得让对的人先看到它。

    苏辰拿出手机，翻到了瀏览器，打开了航模之家论坛。

    他要自己先做一遍功课——了解这个社区的文化、头部kol的风格和喜好、以及当前消费者最关心的產品痛点。

    然后他会亲自撰写f2的第一篇技术帖——以產品工程师的身份，而不是老板的身份。

    在爱好者社区里，懂技术的人说的话比什么gg都好使。

    苏辰打开了论坛的“新品討论区“，看到了置顶帖：《2016年三千价位无人机横评——谁是性价比之王？》

    他点进去，仔细看了一遍评测內容和下面几百条评论。

    绝大部分评论都在討论同一个问题——飞控稳定性。

    “三千块的飞控就那样吧，別指望能有多好。“

    “悬停的时候总是在飘，拍视频根本没法看。“

    “说实话，想要真正好用的飞控，至少得上五六千的机器。“

    苏辰看著这些评论，嘴角微微上扬了一下。

    这就是他的战场。

    当所有人都认为三千块的飞控“就那样“的时候，一台飞控性能碾压同价位所有竞品的產品突然出现——那种衝击力不需要任何营销话术来渲染。

    產品自己会说话。

    苏辰关掉论坛页面，打开了文档编辑器。

    他开始写一篇帖子，標题是：

    《一个小厂工程师的自白：我们花了三天重写了一套飞控固件，然后事情变得不一样了》

    没有品牌名，没有型號，没有任何gg的痕跡。

    只有技术、数据、和真实的飞行视频连结。

    苏辰的手指在键盘上飞速跳动。

    这是一个寂静的夜晚，龙华区的工业园已经只剩下零星的灯光。

    但在鸿远智能二楼那间简陋的会议室里，一场反击正在悄然酝酿。

    天鹰封锁了传统渠道？

    那就换一个战场。

    在网际网路上，没有人能封锁住一个足够好的產品。

    苏辰停下打字的手指，看了一眼窗外。

    远处的城市灯火依旧明亮。这是2016年的深圳，一个充满无限可能的城市。

    他需要做的事情还有很多——f2的量產要跟上、预售系统要搭建、kol寄样要安排、追赃款要到位、员工工资月底要发

    每一件事都紧迫，每一件事都关係到公司的生死。

    但此刻的苏辰並不觉得压力