后面的半个月，曲某人该上班上班，该上课上课。只是对着电脑的时间里，一多半都在跟钱老用和其它几位，用加密通讯软件沟通。

    因为，前期准备没有很多事需要他。

    他能做的，只是在整个项目拆分后，罗列出自己能够提供什么，剩下的所有准备工作，都跟他没关系。

    端午节前，顶着欧亚卫星二期计划的名义，去六院开了场小规模碰头会，将项目计划和前期准备计划全部落实到纸面上，行成正式报告。

    19号，曲某人抱着成天到晚流口水，逮啥咬啥，已经长出个小小的下牙尖尖的闺女，过了个父亲节。

    20号一早去机场准备飞羊城。

    航站楼里等着登机时，有服务人员急匆匆的跑来让他接电话。

    准大学生乔大王打来的，急吼吼的说：“姐夫，快，调飞机来京城，我们要去弯省……”

    不是啥大事儿，张大千去世了。

    大概率是某人的存在，产生了某些不好琢磨的影响。那位本该在四月去世的知名画家，多过了一个生日。

    但终归是寿数到了，还是心脏病突发去世了。

    据说是睡梦中走的，很安详……

    上次曲卓从南投去港岛，蛇口至福马专线公里才刚压好粗沥层。这次再来，崭新的细沥磨耗层已经压好了。

    没有喷导流线的专用设备，工人们提着油漆桶和胶合板模具，按照事先做好的标记，一段一段的纯人工画线。

    整条公路以太子湾为起始直到自贸区，总长度刚好二十公里。双向四车道加两条应急车道，通过跨线桥避开本地交通线，全线施行硬隔离。

    转入福马大桥后，只能走上层连接南投对外工业区和港岛的便捷通道，两侧都设有查验站，实施联检联查。

    所有车辆全部预审，发A、B、C三个等级的通行许可。

    A级是曲某人，梅胖子一类人的登记用车，可以免检快速通过。

    B级为在南投建厂的港资老板和企业高管。允许便捷通过，但要进行安检和人员核验。

    C类是运输原料和成品的货运车辆……

    下层桥面双向硬隔离，与外界同样硬隔离。

    左侧车道为港岛方向来北面的双向通道，直达自贸区内陆一侧。右侧为内陆方向往南去的双向车道，直达港岛一侧。

    硬隔离嘛，走专线公路过来的曲某人想下去看看也下去。在检查站停了一下，下车简单看了看，便奔着新界方向去了。

    曲卓这次来港岛同样老大一堆事，眼前最近的有两间，B实验室搬家和月底的便携式计算机验收……姑且叫验收吧。

    其实就是两边派人，共同深度体验便携式计算机的性能表现，评估商业前景。

    不重要，曲某人事情太多，只是安排了一下，压根没打算参加……

    潘世生驾车穿过新界进入本岛抵达汇丰时，推掉了下午所有工作的沈壁和浦伟士，已经在大班办公室隔壁的小会客室内，等候多时了。

    在去年美元释放出明确的强势信号后，不出预料的形成了显着的虹吸效应，全球所有开放型经济体，集体出现资本外流、经济停滞，甚至是倒退的情况。

    具体到港岛，是全世界范围内最先表现出资金大规模出走，经济转弱的地区。

    但与其它地区不同的是，“雷”是港岛本土资本主动引爆的，还是在国际资本默契推高股价，准备抽身之前抢先“下车”，反向将压力甩给了埠外资本们。

    说实话，有点玩赖。

    也不能算玩赖，只是一众知名，不知名的国际资本吃惯了肉，忽然被摆了一道成为“接盘侠”，有些不大习惯。

    甭管习不习惯，压力已经给到了他们身上。上蹿下跳了一阵后，只能捏着鼻子跟港服谈判。

    所以，港岛经济虽然是最先开始转衰的，但一直处于缓落，可控、受控的状态。

    直到戴英的铁娘子，去了趟京城。

    毫不意外，谈的很不好。北面的态度非常强硬，没有任何商量的余地。

    甚至面对铁娘子有限度的表达强硬后，放言：东大穷是穷了一点，但打仗是不怕死的。

    消息传回港岛，本就处于颓势的港股直接狂泻，一周跌幅百分之二十五，月底时直接跌破了750点。11月跌到720，12月更是跌到全年最低676.3。

    直至年底最后几天，在一系列利好消息的连续催动下，才勉强涨到了783点……

    一切都在预料之内，曲某人早就在“朋友圈”里给大家打过预防针了。

    开年后，凭借以新界两处大厂为核心的第一批工厂，陆续开始招工。第二批工厂也相继宣布即将破土开建，并向社会面公布招工预期。

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