所谓的罗曼大道其实就是林克参考秦直道，在自家领地上建造的公共交通网络。

    整条罗曼大道的宽度普遍为十米，长为数百公里，几乎将丰饶半岛上的所有城镇全都串联了起来。

    而且林克还不惜代价的动用了魔法之力来进一步的压实了罗曼大道的土地，并让沿途的城镇组建交通局负责该道路的日常维护。

    保守估算，建造这么一条道路所需要的基础花费就要高达十万金币！

    如此高额的建设投资，林克在其他贵族的眼里属实是疯了。

    就连莫罗尼卡伯爵都觉得林克太过好大喜功，想着缩减对他的援助呢。

    然而实际上，贵族们也知道发达的基建所带来的好处，至少能够帮他们更轻松的统治领地。

    但有些事想做是一回事，能不能做就是另外一回事了。

    在分封制这个大的社会背景下，搞基建还是太难为这么一群遇事各扫门前雪的贵族老爷们了。

    也就象是莫罗尼卡这样的大贵族才有馀力在自己的领地上大兴土木。

    而且还主要是大城市周边，象是某些偏远的村镇，就无法照顾到了。

    毕竟这个世界的荒野可比林克前世的欧洲要乱的多，不光有着随机刷新的劫匪，还有着千奇百怪的魔兽共襄盛举。

    建造一条公共道路，所需要的花费超出了大部分贵族的承受极限，更别提道路的日常维护了。

    象是以前的罗曼家，受外部威胁较小且自身收入颇丰的情况下，还只建造了一条道路用以连接罗曼镇和当初的沃托里村。

    要是换做内陆的其他贵族，就象是当初让林克帮忙收复领地的沃克男爵。

    让他在领地上同样修建并维护一条同等规模的道路，付出和收入会完全不成正比，这条路能直接把他拖破产！

    但作为过来人的林克却深知要想富先修路的道理。

    或者说他作为长生种，对于自己的家业有着更加长远的规划，不愿意象其他贵族那样得过且过。

    面对对基层掌控力不足的困境，就干脆将土地分封出去来竭泽而渔，而不考虑可持续性的发展。

    于是便力排众议，建造了这么一条罗曼大道。

    甚至随着艾琳挖出来的钢铁矿越来越多，林克还计划着在罗曼大道的基础上铺设铁轨，为将来蒸汽火车的投入使用做准备。

    至于在此之前，这些铁轨也不会浪费。

    蒸汽火车是还没制造出来，但在此之前也不是不能找找代餐。

    比如让马来拉定制的轨道车，效仿秦驰道一般。

    至于拉车的马匹来源也不用担心。

    罗曼家别的不多，就畜生多！

    随着新地农田开发规模的逐渐降低以及河谷地牧场规模的扩大，林克当初为了开发领地而准备的上万匹用劫匪罪犯变化而来的挽马耕牛重要性也降低了。

    既然如此，就让他们摆脱面朝黄土背朝天的牛马生活吧！改去罗曼大道拉货吧！

    而如今，这条罗曼大道也随着军队的调动发挥出了应有的作用。

    就在其他贵族领主刚刚接到总督府的命令，开始就近征召农奴兵或者民兵组建部队的时候。

    罗曼家的第一和第二兵团已经抽调完毕，登船开进二公主河了。

    就连最慢的第三兵团也是因为驻扎位置在丰收地，比较偏远的缘故才显得慢了些。

    但也是跟其他贵族组建的部队一道开进了柯克亚城。

    ……

    柯克亚城。

    作为丰饶行省门户，柯克亚城的地理位置比以前还隶属于南海行省的时候还要重要。

    毕竟以前只是位于两省交界之处，现如今却是位于风神，南海和丰饶三省的交界点。

    重要性不言而喻。

    所以当初巴兹尔子爵在为丰饶行省政府办公地选址的时候，第一个选择就是柯克亚城。

    但柯克亚城作为柯克亚子爵的私人领地，政府建于此地容易遭受掣肘，所以巴兹尔子爵无奈才选择了更为偏远的利内蒂城。

    而现如今，巴兹尔子爵无比庆幸自己当初的这个决定。

    如今风神要塞被破，五万异族大军南下，柯克亚城自然也变成了南海行省和丰饶行省抵御异族入侵的前线。

    丰饶行省的部队，南海行省的部队，以及风神行省溃逃过来的部队和难民，将柯克亚城挤的水泄不通。

    柯克亚子爵作为东道主不得不承受着多方压力，每天头发那都是大把大把的掉。

    此刻的他无比羡慕接受了林克置换领地的条件，搬去斯图卡领享福的希尔德……不对，现在应该称呼为斯图卡子爵才对。

    就算是搬去怀亚特领的那些小贵族的处境估计都比他好。