三个小时前。

    陈砚听闻沈北的遭遇后，差点气爆炸。

    现在正是关键时期，关键时刻。

    不容任何环节掉链子！

    怎么在密码这个环节出现如此荒唐且不可饶恕的事情？

    这能忍吗？

    别看沈北一脸无所谓。

    但陈砚已经急了，孙承平更急。他已经在开始骂娘了，骂的贼难听，吓得刚刚要进来倒茶水的于真真缩头就跑。

    其实，按照正常来说，陈砚什么大风大浪没见过？

    从一穷二白，陪着东大走到繁荣的今天，处事待物，早已经波澜不惊，泰山崩于前而面不改色。

    但关键是这个时间节点要人命！

    他刚刚和沈北说了什么很多，什么骆驼那边的事情。

    但这不是很重要。

    东大军备售卖，向来都是随缘。

    能争取就争取，不会强迫其他国家做出二选一。

    陈砚还有一件事情没有说。

    这事也是上级领导如此追赶时间的原因。

    哪怕是电磁枪没有进度都可以，甚至可以等，五年，十年都可以等。

    不急。

    可急的是电池技术！

    从国家层面俯视如今汽车行业。

    可谓是乱象丛生。

    尤其是0公里二手车。

    主机厂生产出来的车辆，直接打折甩给二手车贩子。

    二手车贩子哪有钱承接这么多车辆货款？

    只能去贷款，或者找金融供应链出资先将车拉回来，然后慢慢卖。

    厂家为了业绩好看，不断甩0公里二手车。

    这就造成大量资金都压在车上。

    一旦二手车贩子觉得市场不好，卖车也亏钱，不赚钱，便会直接舍弃0公里二手车。

    但资金压在金融供应链上，无法回笼。

    融资方为了回本，进一步降价抛售，造成市场价格更加混乱。

    再加上车企本身的千亿级别的债务。

    便形成车界的“恒大”

    早晚都得暴雷。

    而汽车行业不能爆。

    一旦爆了，将摧毁几十年的发展，对上下游形成致命打击。

    后果不堪设想！

    同时，各个车企车机不兼容，充电口不兼容，电池形态千奇百怪，还是不兼容。

    造成很多资源浪费。

    此时的寻常老百姓看不出雷点，但国家能分析和预警出来。

    这么多车，国内消化不了，只能销往国外。

    但国外的市场各自车企各自为战，根本没有一个成套的体系。

    车企单打独斗肯定不行。

    开阔的市场有限，对于电车配套设施更是无力建设。

    所以，东大为了防止某些车企暴雷，已经准备下场了。

    利用国家的优势和整合能力，制定一套通用标准，由国家队在海外建设充电设施，为车企开路舒缓压力，真正达到有效利润。

    然而，说的简单，国家想要整合通用标准，各家车企都有自己的想法，谁都想用自己的标准为通用标准。

    扯来扯去，那就进入无止境的内耗和垃圾时间。

    巧了。

    因为电磁枪内部的电池出现，东大认为机会来了！

    一旦这种电池量产，必然秒杀当前电池，将续航提升到一个难以想象的程度。

    什么续航焦虑，那将成为历史！

    所以，东大一直在催孙承平尽快尽快，一定要快！

    至少要赶在车企暴露之前，将电池搞定，这样才能挽救整个围绕车企的产业链。

    有了新电池技术，谁家车企吱吱哇哇不配合通用标准，直接踢出新电池购买资格！

    对于一个电车而言，电池才是重中之重，是致命的要点！

    现在，眼看关于电池技术资料就在眼前，却因为黄金问题而看不得。

    陈砚气的双眼发黑，连忙吃了几粒速效救心丸才缓过来。

    孙承平哪里还有什么院士形象，差点摔杯子。

    陈砚当即拿出电话，给上级领导打了过去。

    将事情说明之后，上级领导的气息在电话中明显粗壮了几分，但只说了一句：“陈老别急，我来处理这事，别可把自己气坏了。”

    陈砚吼了一句：“你可快点吧！”

    陈砚是技术大拿，别人军衔再高，见面也得尊称一声“陈老”！

    沈北全程看戏。

    他本可以自己去找工行对质。

    但这样多没意思。

    陈砚出手，就看你工行怎么解释吧！