“等等。”秦帆突然一笑，“咱俩好久没打牌了吧？”

    陆流芳一愣：“在这儿打牌？”

    “走，去我车里玩两把。”

    打完牌回来，秦帆坐在办公室里，心思又转开了。

    车展这地方，确实适合露脸。

    不只是车企扎堆，各大汽车媒体、网红博主，还有爱车的老炮儿都会到场。

    他现在的打算是，秦帆科技、华威、赛瑞斯三家联手搭个展台，把整车、技术、亮点一股脑全亮出来。

    动静够大，宣传效果也好，三方都能沾光。

    毕竟除了赛瑞斯要卖车，秦帆的电池、华威的三电系统也得让人知道。

    当然，对手肯定也不少，会不会太早暴露底牌？

    念头刚冒出来，秦帆就把它甩掉了。

    现在这实力，还怕谁？谁不服就干谁！

    很快，三方开会，一致通过了这个方案：车展上联手设展，全面展示各自的技术成果。

    想法定了，但执行起来不容易。

    赛瑞斯得先把样车做出来。

    不仅要出原来的车型，还得加新设计。

    好在赛瑞斯和华威的进度都不慢。

    赛瑞斯请来的那位顶级设计师，一口气整了三款新车方案：一台家用轿车，一台溜背轿跑，还有一款城市SUV。

    最后敲定先推一款新车，选了SUV，临时起名叫SF51。

    国内消费者就吃这一口，空间大，坐着舒服。

    华威的技术团队也已经派进赛瑞斯，跟他们的技术总监郑向林一块儿，紧锣密鼓地开发新车型，目标是在车展前能拿出几台实车。

    万一真赶不上，也还有退路——摆个外壳，车窗贴层膜，不让看里面。

    但那样效果就差了。

    来看车展的人，特别是车迷和媒体，主要就冲两个目的来的。

    第一，得先瞧瞧车子长什么样。

    第二，再看看里头的装璜咋样。

    现在电动车都长得挺酷，一个比一个帅，拼到最后，比的就是谁家的内部更带劲。