ron）的换代车型。

    那极具侵略性的造型和裸露的强悍机械结构，无声地诉说着对速度极限的挑战。

    叶凡的目光牢牢锁定在那台展车上，眼神中流露出一种特别的熟悉感。

    前世大学时光的记忆再次浮现——那位痴迷超跑的同桌，无数次在他耳边如数家珍般描述着布加迪的传奇。

    那令人窒息的极速，那精妙绝伦的W16引擎......这使得叶凡对布加迪的了解，远比对其他品牌更为深刻。

    他甚至记得一些堪称“硬核”的冷知识。

    例如，在接近490公里每小时的恐怖极速状态下，布加迪威龙那特制的米其林轮胎，其极限寿命仅有短短的15分钟。

    超过这个时间，轮胎结构就会被巨大的离心力和高热彻底摧毁。

    但有趣的是，驾驶员完全无需担心轮胎会“超时服役”——因为在那种榨干引擎每一滴动力的极速狂奔中，布加迪那巨大的油箱，也仅仅能支撑车辆全速飞驰12分钟。

    轮胎未废，油已先枯。

    这仿佛是一个工程学上精心设计的、略带黑色幽默的“安全阀”。