视，尤其是米方，太平洋战场上他们虽然已经获得海空优势，但过去两年对太平洋上重要岛屿的争夺战之惨烈，远超过米国人想象。

    在岛屿上的日本守军基本上都是战至最后一兵一卒，顺带着把占据火力优势的米国大兵带走一波又一波，海量的伤亡名单让米国高级将领们眼皮直跳。

    一想到日本人在中国还有高达200万精锐步兵，哪怕只是抽调50万人到岛屿上，米军高层们就如坐针毡，那是要把米国这一代的年轻人们都埋葬在太平洋上吗？

    他们无比迫切的需要中国，需要中国人死死拖住这200万日本陆军。

    而打通中印公路，将物资源源不断的送往中国，中国人才有能力以超强的人口基数拖住200万日本陆军精锐。

    所以，对此时的中米两国来说，打通中印公路的战略绝不容有失，一切都得为这条重要战略让路。

    日军的运输机都还在跑道上轰鸣，中国战区参谋长史迪威将军的军令就已经发往滇省的各航空队。

    中方、米方、毛熊援华航空队，共集结了5个航空中队总计60架战斗机，在腾冲周边百公里空域搜寻日本运输机群。

    尤里上尉亲自率领的拉--7航空中队在距离腾冲大约120公里的空域首先发现了这支运输机群的踪影，立刻在无线电频道上呼叫其余航空队支援，并率领11架拉--7勇敢的向日本机群发起了第一波攻击。

    日本运输机群显然也做过预案，12架隼式战斗机前往迎战，另外12架隼式战机依旧保护着运输机群坚定的朝预定空域飞去。

    12vs12绝不会那么轻易的分出胜负，他们距离目的地仅有不到50公里，对于高速飞行的机群来说，也就是十分钟的事，空投完物资立刻绕道返航。

    时任这支机群最高指挥官的藤田中忍少佐根据空中形势的判断很中规中矩，但他误判了中米两方高层对打通中印公路的迫切。

    整整60架战斗机的规模几乎是日本机群24架护航战机的3倍。

    尤里上尉经过黄连山的大胜后，对己方装备的最新式--拉7战机已经信心爆棚，他迫切的需要在自己机尾再添上两枚红星。

    他那位在国内手握重权的父亲已经允诺他，当他成为王牌飞行员的那一天，就可以返回欧洲战场参与对日耳曼帝国最后总攻。

    出身于军人家庭的尤里上尉可是深知军功对一名军人的重要性，一旦战争结束，他这种尉级军官想成为父亲那样的军中重将，几无可能。

    要想家族持续辉煌，他只能也必须在战争结束之前，以军功将自己的军衔升至校官。

    如今的尤里上尉历经战火锻炼，早已不是昔日温室里的花朵，他明白父亲将自己放到对华支援航空队的用意，既是保护，也有期许。

    若不行，那就活下去，好好的活着，若行，那就成为王牌，空中王牌！

    所以，在尤里上尉的率领下，12架拉---7战机可谓是使出了吃奶的劲儿，在空中痛揍这12架隼式。

    在中国航空中队抵达后，惊讶的发现自己的毛熊战友已经用两架负创的代价击落了超过5架日机，剩余的7架隼式面对22架战机的联合围剿，亦是在劫难逃。

    如果这边的隼式多少还有一战之力，那另一个空域的日本机群则是彻底被碾压。

    几乎就在日本机群距离空投空域还有不到8公里的时刻，日本运输机上的人员刚顶着狂风打开机舱后门。

    天边战机发动机的轰鸣就撕裂长空，3个航空中队足足36架闪电战机飞至。

    那一刻，无论天上地下的日本人，心脏像是被一杆大口径猎枪轰中，集体停跳。

    是的，位于地面的唐坚在发现空中动静后，立刻意识到这是来拯救第2师团的日本运输机群，不顾暴露自己位置主动向远征军司令部发出电报，并报告了大概坐标。

    收到唐坚电报的卫上将立刻做出调整，向机群下达了飞往唐坚所在空域的指令。

    于是，3支原本还在浩瀚长空中搜索的航空中队在空中完成集结，直接全速杀奔该空域，正好将之堵在地面上的第2师团翘首以盼的目光中。

    此时日本机群还未下降高度，如果直接抛下物资，狂风不知道会将物资吹向何方，而想在这片原始森林里跋涉十几公里甚至数十公里大海捞针一样寻找物资，那还不如啃树皮吃草根来得方便。

    “八嘎！空投啊！再不空投就来不及了。”一割永册大佐仰头看着天空，声嘶力竭的发出怒吼。

    日本运输机上人员的迟疑，彻底粉碎了地面上第2师团最后的野望。

    36架闪电战机就像是数十条恶狼，直接戳穿了可怜的隼式战机匆忙迎战的防线。

    6架无论速度还是机动性都远不如闪电战机的97式运输机疯狂俯冲转向，也没法摆脱紧跟于其后并用20毫米机炮肆无忌惮扫射闪电战机的追击。