所以大明才重新计划，准备提前开启北伐，计划在西方势力压境之前将北境冰海打残，最好是联合大唐将其全灭，这样就不会在西方势力入侵的时候，北境冰海做他们的马前卒、哈巴狗了。

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    因而这一次沙达木前往沙漠，是带着多项任务的，除了联系寻找大沙洲城王室，稳定以大沙洲金币为基础的货币信用体系外，就是打探西方势力进犯沙漠和荒漠地区的情报，正是因为其任务的复杂性和特殊性，这才限制了沙达木这支队伍的规模。

    一路上，赵肆除了临时停车休息的时候和陆吾、赵余思谈了谈泾州城正在进行的清剿行动，以及到了鄯州后如何快速通过隘口的计划外，赵肆基本都是待在车上与沙达木聊天，一方面是因为赵肆不是修行者，其体能和精力都要比队伍中的其他人要差，长途跋涉，即便是坐车也很疲惫。另一方面也是想从沙达木这里多了解一下沙漠和荒漠地区的风土人情，各类情报。

    傍晚时分，运输队伍的先锋已经抵达鄯州城外，正在与出城迎接大军的鄯州城官员进行沟通。按照以往的惯例，在春季来临之前，运输部队抵达鄯州城后会在此地停留一晚上，等待鄯州城气象部门出具未来三天的气象报告，在确认具备通行条件后，大运输部队才会选择在第二天清晨，也就是一天当中风力最小的时候开拔进入隘口。这一次，鄯州的官员也按照旧例，提前为运输部队准备好了营区和给养，只等运输部队抵达入住。不过，这一次陆吾却选择不在鄯州城停留，只是在城外进行短暂的休整并补充给养，随后便直接奔隘口而去，这就是为什么鄯州官员会出城迎接运输队伍的原因。

    起初，赵肆对于陆吾的决定还有些疑虑，他们马上要穿越的那个无名隘口，赵肆在来之前也仔细的查阅资料，包括近十年相同时期此处的天气情况，确实，清晨出发，在上午十时之前穿越这个隘口是最好也是最安全的选择。晚间穿越非常危险，特别是午夜之后，隘口附近气温急剧下降，隘口两端会出现极端的小范围暴风雪天气，而且风向还不一致，这便造成了能见度低，又难以根据风向进行定位，再加上道路被冰雪覆盖，隘口狭窄且两边还多冰川裂缝和悬崖峭壁，这便导致了夜间通过此处的危险程度是白天的几倍甚至十几倍。曾经就有不信邪的商队，为了抢时间在夏季夜晚穿越这处隘口，那还是夏季呢，结果午夜过后，隘口两端天气剧烈变化导致商队迷失方向，要不是其中有几名七品修行者同行，整支队伍接近百人差一点全军覆没，自那以后，这处无名隘口的夜晚便与死亡画上了等号，再没有人愿意夜间穿行此地了。

    但在陆吾给赵肆发送了一份谍子冒死传回来的情报之后，赵肆欣然接受了陆吾提出晚间穿越隘口的决定。那份情报上显示，除了那两个妖冶的笨蛋跟在队伍屁股后面外，大雪山上的昆仑妖族余孽已经开始有所行动。除了赵肆与陆吾预料之中的在隘口之后的道路上设置了伏击点外，其还打算在隘口位置埋放炸药，在运输队伍经过的时候引爆炸药，引发雪崩或者将隘口位置山体炸毁来埋葬唐军。

    往年在这条运输线上也会发生多起大唐官方运输队伍被袭击的事件，但这些袭击事件基本上都是发生在隘口之后的运输线上，几方都默契的选择不直接在隘口位置进行袭击的，这是因为第一，这样做就是将大唐的西北地区与内陆彻底隔绝，造成这种严重的情况后，大唐势必会倾巢出动，血腥报复，这是刚刚从大劫之中缓过来的昆仑妖族所不想看到的。第二，在这大劫之后的世界之中，没有那个国家或者势力是可以独立存在的，即便是在繁荣纪元时期也是如此，各个国家和势力之间即便是敌对关系，也需要捏着鼻子互通有无。比如大雪山与唐国之间，唐国需要大雪山上的各类矿产，而大雪山则需要唐国出产的各类生活物资，至于袭击商队和唐国官方的运输队伍，那只是大雪山想要降低成本来一波零元购。但每一次的规模都不大，更不会突破底线在隘口位置设伏，更不会彻底断绝道路运输线，如果这样，大雪山也会失去与西方的商业往来，还会遭到来自大唐东西北三个方向的攻击，得不偿失。大雪山神国前些年也曾有人提出，是不是可以翻越神山重新找一条线路，开辟与西方贸易的通道，这样就可以进退自如，并摆脱唐国的威胁了。可以在神国高层与昆仑妖族派出众多高手翻越神山后才发现，以前神国所在的地方在历经大劫的洗礼以后，彻底成了各类两栖类变异生物的乐园，虽然神国的子民看到这些两栖动物时，眼中尽是异彩，但现实还是给他们浇了一盆凉水，想要在这种地方开拓商路，与发了疯去跟大唐决战没啥区别。所以在这种情况下，大雪山神国便一直守着底线不敢逾越，大唐方面也因为大雪山上地理环境复杂，无法彻底解决大雪山神国，也就只能捏着鼻子和神国一起守着那个屈辱的底线了。

    只是这一次，大雪山神国明显是看出了大唐的衰弱，或者有其他势力与其进行了联合，所以他们这一次才敢做突破底线的事。根据陆吾的分析，神国和昆仑妖族一定是与西边势力