但如果驾驶的是一汽解放、东风乘龙、陕汽重卡，那代入感和“王者威压”一下就对味了。

    原创的卡车品牌，玩家都没在路上见到过，很难产生代入感。

    但如果驾驶的是一汽解放、东风乘龙、陕汽重卡，那代入感和“王者威压”一下就对味了。

    其实也可以考虑国外品牌。

    比如沃尔沃、奔驰和斯堪尼亚等等。

    但这些欧洲品牌的卡车，出现在《欧洲卡车仿真》游戏里很正常，出现在《华国卡车仿真》就很突兀了。

    毕竟众所周知，国内卡车司机，通常驾驶的重卡都是国产品牌，很少会选用国外车型。

    国外品牌的重型卡车，大家在国道、高速公路上也很少看见，或者说基本遇不到。

    这也是代入感的一环。

    如果有的选，潘图肯定会优先选路上最常见的“卡车”品牌。

    路上基本见不到的卡车，那只是备用选择，除非实在没得选，不然不可能将冷门车做进游戏里。

    “国内最常见的重型卡车，大概就是俗称国道四天王的那四辆车了。”

    “国道四天王？”

    作为老外，查尔斯不是很懂什么叫国道四天王。

    于是潘图又给他科普了一番关于网络上流传的“国道天启四骑士”名梗。

    这四辆车很有代表性。

    只要车标一亮出来，大家都知道是“国道王者”来了。

    或许大家不认识具体的车型和平台，也分不清具体的版本，但车标总是在国道高速路见过的。

    潘图的初步目标，便是联系这几家卡车制造商，谈下“国道四天王”的车型授权。

    除了国道四天王之外。

    他还准备了小轿车、面包车和SUV等车型的名单。

    毕竟在游戏里，除了玩家驾驶的卡车外，道路上还行驶着其他车辆。

    如果要追求真实性与还原度的话，那道路上行驶的这些小车，最好也搞个授权。