动，一行人很快就到了军营之中。

    述去岁开边之功，满桂已经从潮河关守备提到了京营之中，带了一营的新兵。

    在满桂军营中巡视一圈后，朱由校并没有多留，而是掉头就赶往了石景厂。

    “这东西，好用吗？”

    伸手指了指只有半人高的矿车，朱由校转头看向前来陪着他的郭真问道。

    “回皇爷，很好用，工人都说，有了这矿车后啊，这矿上要使的力气都比以前少了很多。”

    非常狗腿子的跟在朱由校的身边，郭真解释道。

    “现在不管从矿坑里将矿石送出来，还是冶炼成铁后往外运输，厂中都用这矿车来搞定。”

    “就是成本有些高。”

    听着郭真的话，朱由校下意识的就皱了皱眉头。

    固定轨道运输的方便，不用说他也知道。

    但他现在有些头疼的就是，搞铁轨这东西，太特么的废铁了。

    后世的钢轨，一般情况下，铁路使用的是五十公斤级和四十五公斤级的普轨。

    当然，还有三十五到四十五公斤级的轻轨。

    而每米大于六十公斤的，叫重轨。

    现在大明的这个轨道，是一百斤每米的普轨。

    这个造价成本意味着什么呢？

    天启元年，大明全国上下，官方铁产量九百零五万斤。

    若是全都用来铺设铁路，也就只能铺个九万米。

    也就是。。。九十公里。

    即便是他大力提高了石景厂的产量，但光是整个厂区内铺设的这二十里的铁轨，就砸了石景厂半年的产能进去。

    而若是使用木轨。。。

    秦朝之后华夏就没人再搞轨道运输不是没原因的。

    别的不说，汉武帝时期，全国上下的工业产能比秦始皇时期不知道强到哪里去了，但也没选择在各地再搞轨道运输。

    就是因为若是用木轨，光是那个维护成本，就足够将国家财政给带进沟里去了。

    “铁产量，还能再提吗？”

    伸手摸了摸自己的下巴，朱由校双手背在身后，一边在石景厂中转悠，一边向身边的郭真问道。

    “很难。”

    闻言，郭真皱着眉头解释道。

    “如今，石景、西山两厂，冶工有五千余人，而无论男女，矿工则已经聚集了有七万之众。”

    “臣与崇文县官员商议过，若是再提高产量，光是管理上，朝廷就难以做到。”

    “此外，还有衣食住行这些东西，都很难满足。”

    “奴婢觉得，光是靠崇文一县，是管不了的。”

    负责石景厂的时间也不短了，郭真对于皇帝的性子也是了解。

    皇帝注重他们这些太监的做事能力，但你不要硬做。

    有问题直接说出来，皇帝不会怪罪。

    若是硬做，最终自己能力不足拿不下来，那可是会失了圣眷的。

    “没有电熔炉就是麻烦。”

    看着一口口高炉烟囱中满出来的黑烟，朱由校的眉头深深的皱着。

    这火炼钢，还是比不上电炼钢的产量啊。

    讲个笑话，后世总有人说华夏造不了圆珠笔的笔尖钢。

    被人说的多了，为了面子，太钢接下这政治任务后，搞起了“技术攻关”。

    然后，直接就把全球圆珠笔钢市场价给干骨折了。

    实际上，在冶炼之初，太钢就估计这破玩意儿赚不了几个钱，特意挑选了最小的一口电钢炉。

    嗯，冶炼量也不大，就六十吨，十二万斤。

    对，太钢一炉就抵得上大明天启元年，官铁厂七十五分之一的产量。

    而电冶炉这玩意儿，若是使用废料，没有预先加热的情况下，平均一天能出二十三炉。

    若是使用加热好的铁水，平均一天能干到二十七炉以上。

    也就是说，后世太钢一口六十吨小炉四天的产能，够大明官铁厂干上一年了。

    什么叫科技是第一生产力。

    这特么就叫科技是第一生产力。

    没有配套的生产力，皇帝脑中有再多的想法也属于是巧妇难为无米之炊。

    “你，还有这位知县相公，一起去寻顺天知府董应举商议。”

    伸手指了指跟在郭真身边的也不知道叫啥名字的崇文县知县，朱由校吩咐道。

    “让他对石景厂的事情进行一个汇总，给朕写个条陈。”

    “朕让人做的车，做的如何了？”

    “回皇爷，样车已经做好。”

    闻言，郭真连忙应了一声后，带着皇帝往厂房而去。

    到了地方后，朱由校就见到了自己需要的东西——一辆双轮车。

    或者说，炮车。