3月23日，美军一架EP-3E，再次出现在陵水以东12海里处。

    我方紧急启动歼八Ⅱ进行拦截。

    美军飞机连续三次加速减速再加速，逼迫我方歼八Ⅱ飞行员进行不断的避让。

    双方在天空中纠缠了将近五十分钟，直到歼八Ⅱ战斗机飞行员体力透支，这才开始返航。

    3月24日，同样是这架EP-3E，再一次出现在陵水以东12海里处。

    我方同样是紧急派出歼八Ⅱ进行拦截。

    这一次美方飞机在无预警的情况下，进行了大角度急转弯，封堵我方歼八Ⅱ的航向。

    我方飞行员反应极快，直接急速拉升，同时侧滑。

    双方飞机擦肩而过，最近时双方飞机仅仅相距18米。

    四十分钟之后，美方飞机，这才离开。

    双方飞机在陵水以东12海里处，每天都会纠缠几十分钟，已经成为常态化。

    3月25日，美军更是变本加厉。

    上午RP-3E，再次出现在陵水以东12海里处。

    同时侵入12海里处约四分钟，直到我军飞机靠近，不断警告之下，对方这才撤离。

    中午，前一架飞机才刚刚离开，我们的歼八Ⅱ才刚刚回到基地。

    一架RC-135，再一次出现在了陵水以东12海里处。

    他们一边压着线飞行，一边不断的开启电磁干扰。

    我方再次派出歼八Ⅱ，进行警告和伴飞。

    而在傍晚黄昏时分，上午的那一架RP-3E，再一次出现在了陵水以东12海里处。

    一天之内，连续三次靠近我国领空，美国人的做法越来越大胆。

    不少战斗机飞行员一个个全在回到基地之后，找到了基地领导。

    “领导，美军飞机越来越猖狂，您要是再不授权开火，早晚都要出事情。”

    一天之内三次入侵领空，一次起飞两架歼八Ⅱ，这就涉及到了六名飞行员。

    基地领导面对着一众飞行员的诉苦，他也没有任何办法。

    “你们以为我不想开火吗？美国人这些侦察机每天跟苍蝇一样的烦人，赶都赶不走。

    他们一来我们就要起飞战斗机，你以为我愿意看到这样的情况吗？

    我比你们更想把他打下来，可上级领导不同意，我们作为军人，以服从命令为天职。

    上级领导一天没有授权，我们这边就必须维持现状。”

    飞行员们忿忿不平的回去休息了，可基地领导却坐不住了。

    作为基地领导，同时也是一名王牌飞行员，他知道，国家培养一名飞行员有多困难。

    从一名飞行员，培养成为一名合格的值班飞行员，国家要付出多么巨大的代价。

    而他手下的这些飞行员，都是他从航校里一个个选出来的。

    这里面有他的徒弟，有他看好的接班人，更是有天赋异禀的年轻飞行员。

    这些人哪怕损失一个，都是不能接受的。

    他比手下人更希望能够有开火权签，打掉美国人的嚣张气焰。

    让他们看看，中国空军，没有孬种。

    一想到昨天那惊险时刻，双方飞机相距仅仅18米，要不是飞行员反应足够快，双方飞机已经撞到了一起。

    每当回想起这一幕，这位基地负责人就忍不住的后怕。

    这种空中撞机，一般情况下根本就没有跳伞的机会，一旦发生撞击，大概率就是机毁人亡的下场。

    尤其是对方还是大型侦察机，歼八Ⅱ属于高速战斗机。

    在体型上本来就不如对方，一旦撞击吃亏的肯定是自己。

    基地领导考虑了良久，最终还是拿起电话，给上级领导打去了电话。

    电话的另一头，就是刚刚开完会回来的那位军方代表。

    会议上上级领导不同意开火，陈长安也不同意开火，就是因为装备落后一旦开打很可能会落败。

    憋一肚子火的军方代表，接到了基地领导的电话。

    当听到基地领导找他讨要开火权的时候，这位军方代表再也忍不住心中的怒气了。

    “开火权，开火权。你以为我不想要开火权吗？

    是我不想把美国人的做法飞机打下来吗？是我不关心自己飞行员的安危吗？

    光想着把美国人的飞机打下来，可你有没有想过后果？

    你把对方的侦察机打下来了，下一次面对的就是美国人的航母战斗群。

    而且绝不可能是一个，很可能是直接面对两到三个。

    到时候，就凭你手上那几架歼八Ⅱ，拿什么来抵挡对方航母上起飞的F18。

    你要是顶不住，让沿海